在這一瞬間，莫邪徵東就下定了決心：等送走高飛後，趁着自己清醒，立即安排後事，讓拓拔千鈞選出新的樓蘭王，自己去修羅道，再也不出來。
爲了那絲飄渺的希望，她已經盡了最大的努力。
可希望還是破滅了，她再也沒有勇氣堅持下去了，感到了從沒有過的疲倦，和心灰意冷，只想躺在修羅道的棺木中，呆呆望着黑暗，等候先祖們的召喚。
高飛嘴角浮上一抹得意的笑，再次擡手伸出一根手指，輕輕勾起了她的下巴：“看着我的眼。”
莫邪徵東木偶般的側臉，看着他的眼睛。
“我說對不起，是抱歉來晚了，讓你遭受了那麼多的折磨，和痛苦。”
高飛緩緩的說：“但我總算是來了，帶來了你想要的東西。”
唰！
高飛的話，就像一股子電流那樣，在瞬間就傳遍了莫邪徵東全身每一根神經的末梢，讓足底的鮮血，都攸地涌上了頭部，嘎聲問道：“你、你說什麼！？”
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李德貌，是天雲動車專線的調度長，官職不是很高，工作卻很輕鬆。
但任何工作崗位，都有着它必不可少的作用，就像李德貌這個調度長的責任，就是負責尖牙山隧道軌道的轉換。
尖牙山隧道在十幾年前就已經建成通車，是連接西北到內地唯一鐵路運輸線的必經之處，隧道內總共有三條軌道，兩根正常通車使用，另外一根卻是用來維修車輛的專用軌道。
畢竟尖牙山隧道調度點規模太小了，別說是東來西往的列車了，就連調度點的工作人員都忘記了這條軌道。
按照鐵路部門方面的相關規程，列車維護、維修的專用軌道，必須得隨時處於使用狀態。
可尖牙山調度點的這個專用軌道，從建成後就沒有用過，誰還會十幾年如一日的維護？
最多也就是每個月，或者連續幾個月纔拿出一天工夫來，來象徵性的維護下拉倒，甚至都懶得測試軌道能否正常變道。
十幾年了，前兩任退休的調度長都是這樣工作的，李德貌自然也不會改變。
那天晚上，天格外黑，半夜時還下起了雨，山風冷颼颼的讓人一點也不舒服，值夜班的李德貌又恰逢得了點小感冒，上班後就矇頭大睡了起來。
睡到清晨時，也不知道是幾點，李德貌被一陣急促的電話鈴聲驚醒。
上級部門領導打電話來，說幾分鐘後就要駛來的d－369號動車，因爲機組臨時發生故障，需要在尖牙山隧道調度點維護，讓他立即做好準備。
迷迷糊糊中的李德貌答應了一聲，放下電話後衝值班室外間的一個手下吩咐，讓他去給馬上駛來的d－369號列車變道。
吩咐了一句後，李德貌就再次回到裏間躺下了，迷迷糊糊的又睡了過去。
直等到d－369號動車況且況且的駛來，發出的震動讓他醒來後，他好像忽然想到了什麼，猛地翻身坐起。
燈光下，他的臉色慘白！