如此重要的政治以及經濟地位，誕生了貝爾瑪爾公國唯一一條城際交通……這差不多算京滬高鐵專線了，
不過這條線上跑的不是疾馳的動車，也不是呼嘯而過的飛機，是各式各樣的機械馬拉車以及因爲路面平坦，並不需要機械馬在前面牽引的魔法動力車。
林羿和麥瑟搭乘的客車就是一輛和雙層大巴很像，不過要長很多的魔法動力車。
整個國度裏只有一條這樣的國道並不是貝爾瑪爾公國的人不知道“所有基建裏最重要的就是道路建設”這個道理。
實際上能有這樣一條大約六車道寬，能夠連接西海岸和赫頓瑪爾之間的道路，已經是貝爾瑪爾公國非常重視基礎建設的體現了。
畢竟在這個世界在完成道路建設後，對整條道路後續的維護工作是一筆近乎天文數字的支出。
因爲這個世界的野外是存在魔物的。
這些即便定期清理也依然源源不斷的魔物，想要讓修建完成的道路正常使用，而不是變成魔物的棲息地，需要進行五步一崗十步一哨，全天候不分白天黑夜進行全路段巡邏的維護工作。
以莎蘭爲首的魔法工會並不是沒想過在道路的兩側佈設足夠多的魔法防禦體系來代替成本高昂的全天候人工巡邏。
但越是威力強大的魔法防禦體系，就越吸引更多更強的魔物靠近，更多更強的魔物靠近，就必須佈設威力更加強大的魔法防禦體系。
甚至到了最後，矗立在道路兩旁過於強大的魔法防禦體系，成爲了催化出新魔物的搖籃。
一旦有所鬆懈，就是怪物攻城……換在其他作品裏就是“獸潮”的出現。
……原來每逢週末的怪物攻城是因爲道路維護的原因啊，站在車頂吹風的林羿很努力的接受現實。
“所以到最後，還是隻能使用最基礎的人力來保護道路。”和林羿一起在車頂吹風的麥瑟說道。
其實也不算吹風，兩人達成的來往於西海岸和赫頓瑪爾之間的魔力公交車的頂部，是開放式的車載餐廳。
伴隨並不算太快的車速……林羿目測只有二十到三十公里的時速，旅途之中跑車頂喝一杯也算是一種很有趣的享受。
至少麥瑟上了車後完全不在意自己車票標誌的號碼，直接帶着林羿跑到車頂吹風。
……然後本來是公共區域的車頂露天餐吧就再來也沒有第二個人上來了。
聽着麥瑟有關道路維護的介紹，注視着道路兩邊幾乎每個百來米就有一個的崗亭，還有三人一組，騎着馬匹巡弋的護路隊，林羿有些好奇的問道：
“那其他國家有這樣的道路嗎？”
“其他國家？德洛斯帝國？”麥瑟想知道林羿詢問的其他國家都有哪些。
“不只是德洛斯帝國，還有暗精靈、虛祖那些地方。”林羿問道。
“德洛斯帝國也有兩條這樣的骨幹道路，不過都是當年佩魯斯帝國留下來的。”麥瑟說着說着，臉上習慣性的露出輕蔑的笑容道：“可惜現在的德洛斯帝國根本沒有當年佩魯斯帝國的實力，對道路的保護措施甚至不如公國，還美曰其名鍛鍊帝國人的遇到危機時的戰鬥力。”
“至於暗精靈，他們的主要交通方式靠的是四通八達的地下通道，魔物的威脅沒有，但比魔物更麻煩的東西到處都是。”麥瑟接着提起了應該算是阿拉德世界第二大勢力暗精靈王國。
“更麻煩的東西？”林羿回憶了一下記憶裏有關暗精靈王國的地圖，用着推測的口吻問道：“蜘蛛嗎？”
“嗯，蜘蛛，還有亡靈，以及其他一些亂七八糟的東西。”麥瑟對於林羿知道這些見怪不怪的接着說道。
“至於其他地方，無論是虛祖還是班圖部落，都沒有這種規模的道路。”
“emmm，知道了。”林羿有一種自己又GET到新知識的感覺。
“這一點是不是和你的故鄉差別很大？”麥瑟看到林羿的樣子開口問道，如果說在地球旅遊的那半個月裏，有什麼東西讓麥瑟感覺很驚訝，並不是那些高樓大廈或者山川美景……因爲這些東西阿拉德世界也有。
而是四通八達的道路基建。
對於早已習慣外出沒路走的阿拉德人來說，那些各種車輛日夜川流不息的交通道路是很誇張的體驗。
林羿愣了一下後才察覺到麥瑟是啥意思的說道：
“差別是有的，不過畢竟環境不同，我們的世界可沒有層出不窮的魔獸啊。”
說完後林羿頓了頓，表情有些奇怪的說道：
“而且就算有的話，我們應該會用另外一種不那麼魔力的方法來對魔獸進行驅散。”
比如聯排的全自動火箭炮？全自動3D打印無人轟炸機工廠？總之使用純科技向的防禦陣列，應該不會出現防禦體系越先進盤踞的魔獸就越多，最後不得不倒退到最基礎用單純的人力來進行布放。
“你應該向莎蘭推銷這些東西。”麥瑟說道。
“應該輪不到我吧。”林羿不覺得自己的想法就一定能超越所有人，很可能現在基地和西海岸之間的利益交換已經討論到了這一點。
“那挺可惜的。”麥瑟似乎是在可惜這種事她沒法分一杯羹的樣子。
“話說回來，建立魔力屬性的防禦體系會促成魔物的形成？”林羿回想起剛剛對話裏一個關鍵點。
“大多數魔物的誕生都是依賴魔力的刺激，並不僅僅是魔力，就連我的力量都會催生魔物。”麥瑟說道：“我記得你已經見到過了。”
“那……”林羿思索了一會問道：“在地球建立魔法學院的話，會促成魔物的形成嗎？”
“……這種問題你應該問莎蘭。”話雖如此，但林羿還是聽出了麥瑟話語裏那股可能性很大的意思。
“emmm，知道了。”林羿沒有多說什麼的點了點頭。