“出手就是王炸！”
“我驚了，這藝術般的工業設計真的是國產品牌？”
“且不說性能，光是這顏值真心沒的說，360度無死角透着滿滿的科幻動感元素，每一處細節都隱約透着一種高級性感！”
“人生最痛苦的事情莫過於愛上了，卻買不起，這車僅僅看顏值就絕對不便宜。”
“是啊，蔚藍海岸的產品什麼都好，唯一不好的地方就是不便宜，智能手機咬咬牙普通大衆還是能買得起，但是車這個東西不是一般人咬咬牙就能買得起啊。”
“怎麼回事跑車呢？大主教你就不能做一款大衆消費品啊……”
……
此時此刻，不論是發佈會現場還是看直播的觀衆，隨着第一代蔚藍純電汽車的亮相驚豔了所有人，彈幕被刷爆，發佈會現場也是被一片歡呼聲與嘈雜的討論聲淹沒。
在場的記者也都把鏡頭聚焦在舞臺上展示的七輛車。
一些行業人士和媒體記者，尤其是老外，儘管表面顯得頗爲淡定，但內心深處卻不平靜。
國內外的友商同行就更不用說了，發佈會一開始他們就默默的在關注，這一刻也是感受到了一種巨大的危機感和緊迫感。
果然是來者不善啊。
不過唯一讓他們有所安慰的是，蔚藍海岸這次推出的是一款跑車，光是看這工業設計就知道價格不會便宜到哪裏去，絕對不是普通人消費得起的，這樣就算進入市場也不會獲得多少市佔率。
然鵝，這種想法還是太年輕了。
此時此刻，七輛電動跑車的駕駛者從車裏出來便離開了舞臺，都是高顏值的妹紙，也是讓在場衆多的紳士們眼前一亮，不管怎麼說香車美女總是能夠挑動男人的心。
只見得羅晟帶着欣賞的目光審視着面前的七輛車，舞臺燈光的映照之下把這幾輛車的顏值三百六十度無死角的展示出來。
羅晟說道：“這就是你們所期待的，我覺得用‘性感’二字來形容再貼切不過了，同意的來點掌聲。”
“喔喔喔~~”
現場的觀衆毫不吝嗇的再次獻上最熱烈的掌聲與歡呼聲，舞臺上的羅晟收回目光再次面向觀衆席：“這是通過國內外權威認證機構測試過的最安全的電動跑車，電池組安裝在底盤，所以整車的重心會很低，安全是我們設計時所要考慮的第一優先級，有人認爲性能纔是第一優先級，不是的，安全才是。”
羅晟再次回頭注視着七輛車，補充道：“不依賴汽油，而是依靠綜合電力系統進行全電驅動支持，可能也是因爲這一點，有些可能覺得電動汽車跑得不快，事實真的是這樣嗎？”
現場的觀衆默默的關注着，聽到這話好奇心大起，而就在這時舞臺上的高清巨幕再次放映了一段視頻。
羅晟：“讓我們看看它到底有多快！”
畫面裏是一輛火焰紅顏色的原型車，正是停在舞臺上的那輛，視頻的原型車聽在一條起跑線上，周邊好六七個工作人員。
只聽播放着的視頻裏喊出“三、二、一，GO！”的瞬間，原型車驟然加速全功率推進一路飛馳，車內的鏡頭拍下了坐在副駕駛上的一個妹紙，極速倒退的背景和妹紙透着興奮的表情止不住的尖叫聲傳遍發佈會全場。
在場的觀衆也都不住的驚呼，隨着短促的畫面結束，現場又是一陣歡呼襲來，這場面頓時腎上腺素止不住的飆升。
末了，羅晟爽朗而清晰的聲音傳來。
“功率爲1888馬力，能在1.65秒內實現百公里提速，最高時速可達413公里/小時，你們沒有聽錯，這是世界上速度最快的電動汽車是毫無疑問的了（Ps:參考現實Rimac C Two電動跑車真實數據，只有百公里提速從真實的1.85秒修改到1.65秒）。”
這話一出，直接在場內場外炸開了鍋，簡直就是王炸中的王炸，把所有人都炸得個外焦裏嫩。
“續航里程方面，在峯值功耗全開的情況下能跑420公里，省電模式下能跑550公里。理論上以最快時速充滿電只能跑一個小時的樣子，但正常的出行能夠續航12個小時左右，那麼它充滿電需要多長時間呢？”
沒有人會以超過400公里的時速狂飆一個小時。
羅晟繼續說道：“每一輛車都會免費配一套家用充電樁，用戶需要擁有一個固定的車位，與物業溝通後即可由第三方團隊進行有償安裝。我國目前一般小區住戶的家用電錶常見的有40A、50A、60A等幾種，家用電壓是220V，第一代蔚藍電車的電池容量是280千瓦時，也就是280度電。”
“我們知道家用的最大功率是知道了最大功率，如果你家裏完全沒有其他用電設備，全部負載用來充電就是小時左右充滿。”
喫瓜觀衆聽到要充三十多個小時才能充滿電是直接蒙了，如果以最快時速開一個小時就沒電了，不過恐怕沒幾個人會作死開400公里時速狂飆一個小時，城市一般道路限速40~50，充滿電正常情況能跑12個小時左右，上高速也能跑五六個小時左右。
羅晟緊接着便說道：“但是，我們的公共超級充電樁能在一小時以內充滿電，在我們公共充電樁‘一車一樁’的規劃之下，用戶在家裏充電只是讓車能開出去就可以了，事實上我相信很少有人會在家裏充電，因爲我們會在城市裏的每一個小區、換乘站、商務區停車庫等公共設施鋪設充電樁，當你在工作的時候、當你開車去某個飯店喫飯的時候、等你搞定這些事情你的車已經充滿電了。”
“在我們未來的計劃裏，當然是要讓蔚藍電動汽車具備上高速和跨省里程的行使能力，所以我們還會在高速公路的服務站建造公共充電樁，你在服務站喫個飯休息一下大約在一個小時左右應該正好，電池在這段時間又充滿了，你喫飽喝足休息的差不多了，它也再次準備好了。”
羅晟在說到這裏的時候，被現場的觀衆突然起來的掌聲與歡呼吶喊給打斷了。
能上跨省高速路的存電動汽車，這是大家都不敢想象的，但是蔚藍電動汽車卻能做到這一點。
羅晟壓了壓手勢，觀衆們再次安靜了下來。
“如果按谷時電價4毛錢一度，112塊幹滿能開550公里，每公里2毛錢，費用是燃油車的三分之一不到，一輛普通燃油小轎車跑一公里按現在的油價怎麼也得六毛多吧，划算不划算大家心裏都有桿秤。”
羅晟的每一句話都在以一種前所未有的震撼衝擊着在場的每一個觀衆，他知道觀衆們又要壓不住了。
果不其然，在他的話剛剛說完，全場在次沸騰了。
無可挑剔的顏值、無可挑剔的性能、無可挑剔的耗費比，一切都無可挑剔。
舞臺上，羅晟不得不再一次壓了壓手勢，有條不紊的說道：“第一代蔚藍電動汽車，我們打破傳統的銷售模式，採取Azure單體直旗艦店直營的模式，這是我們最成熟也是累積了豐富經驗的銷售模式，我們採取這種銷售模式的最大目的就是爲了消滅中間商，你們沒有聽錯，我們賣的車沒有任何中間商賺差價，所以它其實不會太貴。”
“產品預計明年可以正式大規模的出貨，發佈會結束之後即可提供預售渠道，我們正在加速直營店在全國範圍的佈局，前端銷售、售後服務都將由我們的直營店來完成。”
“那麼第一代產品的售價是多少呢？人民幣37萬元/輛，是不是覺得我少唸了一個零？那我再重複一遍，第一代蔚藍電動汽車的售價是人民幣37萬元/輛！”
當羅晟宣佈具體價格的那一刻，彷彿一枚核彈被他當場引爆，把所有人瞬間炸懵，所有人都如同雕塑一般，全場鴉雀無聲。
這個價格真的是神擋殺神的節奏。
……