</p>
這件事情在兩家公司內部都沒有激起太大的波瀾，該幹嘛依舊，並沒有被影響到。
如此淡定在於有底氣。
要是其它的公司，恐怕這個時候已經如臨大敵了，而蔚藍海岸和藍星科技壓根就沒有把這件事情當做第一優先級來處理。
不過外界媒體卻把這件事看的很重，很多人都熱情的替羅晟擔心，也少不了大討si論bi。
“最大的技術壟斷可能是時下互聯網體驗中最司空見慣的事情了，這是行業屬性使然。”
“阿法德瀏覽器的確是一個具備壟斷性質的產品，而且在現有的藍星科技產品屬性下，你很難說明它是好事還是壞事，作爲普通用戶，除了期望這些壟斷巨頭不作惡、有良知以外，真的做不了其它事情了，很無奈，但這是事實。”
“不過話說回來，咱們還是對大主教很有信心的，至少藍星科技和蔚藍海岸在大主教掌舵期間，我們可以放心，而且大主教才三十歲出頭，說明這個問題在四五十年內是無憂的。”
“爲一個真正的開放web而戰？這話真尼瑪冠冕堂皇。”
“那怎麼辦嘛，競爭不過只能這樣了啊，要體諒一下谷歌的難處。”
“還有，所謂的壟斷調查，實際上是什麼？都是用來整對手的，硅谷那麼多公司壟斷了幾十年的，也沒見他們被拆分幾個，就連當年沸沸揚揚的微軟壟斷案，也就蓋茨下課了而已。”
“開什麼玩笑，在今天這個時代，跨國競爭你別指望小公司能擔此大任，所以就算明知道是絕對壟斷，也不會去拆分自家的公司，傻子纔會這麼做，等於自廢武功，拆分之後到時候你拿什麼和那些跨國巨頭競爭？結果便是逐個擊破。”
“只是有些公司做大之後，卻忘記了自己能做大所肩負的責任和使命，國家讓你做大是想要你能和那些跨國巨頭pk，結果卻窩裏橫倒是一把好手，對內硬氣的不行，對外軟的不行。”
“放眼望去也就只有大主教是最讓人放心了，這就是我們支持他的原因，一直戰鬥在第一線。沒有他頂在前面吸收了幾乎全部的火力，身後能打的基本沒幾個。”
“所以就算不支持，也絕對不能詆譭。”
……
就在外界的視野被科技界和懂王吸引而去的時候，航天界發生了一件大事情，並且迅速吸引了媒體的視野。
1月29日，經過改良版的“獵鷹9號”火箭成功的把一顆來自谷歌的價值189億美元的衛星送上了預定軌道，並且實現火箭回收，spacex公司這一次的成功進一步贏得了市場的信心。
消息也已經漂洋過海，傳到了內地。
……
星箭國際總部。
“原因已經查出來了，可以確定是由於火箭液氦溫度失控，導致在發射平臺上還沒有發射就發生了爆炸。”
說話的人是星箭國際火箭回收技術開發部的一位科學家，此刻七八名航天領域的技術專家正在研討調查結果，火箭回收技術開發部的首席科學家叫楊建安，也是星箭國際重型火箭“星箭”系列的總設計師。
“問題總結完了，所有失敗的原因都已經找了出來，接下來3月份的發射任務一定要確保萬無一失，這一次要是再失敗我不但沒臉去找羅總紳士要錢，也沒法做這個總師了。”楊建安看着衆人無比鄭重的說道。
此次發射實驗的失敗不但火箭發射失敗，還連帶着把藍星科技的一顆價值高達21億美元的衛星也賠了進去，整體損失高達33億美元。
“星箭”系列重型火箭項目展開至今以來，已經燒了4597億元人民幣進去了，這樣的投入力度遠遠地把國家航天甩在了後面，要知道國家航天預算去年的投入大約130億元人民幣左右。
這麼多年下來，星箭國際成立至今，其科研團隊的陣容已經絲毫不弱於國家隊，充足的研發經費、高待遇吸引了大量的航天人才加入星箭國際。
到今天爲止，星箭國際一分錢都沒有盈利，“盈利”這兩個字壓根就沒有想過，如此高額的投入完全是羅晟的兩家集團公司和家族基金在不停的爲其輸血的結果，這才讓楊建安這些科學家有本錢來花式炸火箭。
而“星箭”系列在這麼多年的研發道路上走到今天，每一步都是非常之不容易，沒有人幫助，只能靠自己堅持不懈，一點一點的摸索前進。
spacex背後好歹有nasa的技術支持，而星箭國際的背後除了羅晟這個金主爸爸之外，技術上國家航天局幫不了太大的忙，因爲整個華國在航天科技領域是落後北美的，團隊內部也正視這種差距。
羅晟專業是在人工智能領域，航空航天這一塊不是他的強項，所以在技術上也幫不了太大的忙，他也忙不過來，所以只能靠“鈔能力”來堆了。
大規模持續的燒錢，同時加大人才培養力度，鼓勵優秀學子投身於基礎科學研究，而不是都一個勁的往經濟管理和金融去擠。
那就必須要提高科研人員的待遇，好在羅晟有錢，對星箭國際的投入也捨得下血本，高校學府的優秀人才，有志之士不用爲了三鬥米而被迫選擇更有“錢途”的專業。
“星箭”項目從2012年7月開始進入實驗階段，用了近一年的時間進行了10次實驗，來驗證代號“yf-127”發動機在推力調節功能和着陸支撐方面是否已經能夠滿足回收條件。
到了2013年7月進行了首次軟着陸嘗試，雖然火箭在回收的過程中成功完成了點火減速，但因爲沒能控制好火箭的姿態最終爆炸，回收了一堆廢銅爛鐵，首次嘗試以失敗告終。
在吸取這次失敗的經驗教訓之後，時間一晃到了2014年3月份開始了第二次軟着陸嘗試，這一次火箭姿態控制的飛船完美，實現了預定的掉頭、進入大氣層、軟着陸等一系列動作。
之後又趁着這股勢頭在7月份和9月份測試了兩次，進一步提升了軟着陸的精確度，這給後面的回收計劃打下了基礎。
到了2015年初，楊建安團隊在確定積累了一定的經驗之後，“星箭”終於開始嘗試在海上平臺回收火箭，但由於在落地之前火箭沒有控制好速度，第一次回收的時候直接砸在了海上的駁船上爆炸。
讓團隊比較欣慰的是，隔壁的spacex公司同樣在這段時間也在進行海上平臺回收火箭的發射實驗，看到他們也失敗了，心裏頓時平衡了不少。