筆趣閣 > 某不科學的機械師 >第五章 異常
    在大三這一年,伊安總算開始學習s設計總論,然後,令人感到異常的地方出現了,一個彷彿突兀出現卻又支撐起現有幾乎所有高精尖科技的材料:e碳。一個明明可以支撐起人類能源需求卻在數十年間被迅速封存的能源:核能。

    沒錯,現在的世界中核能被完全封存,全球範圍內的能源完全是靠着風力水利潮汐太陽能電池板等硬撐起來的。化學能資源,如煤碳,石油天然氣等大部分都被集中用於火力發電。少數的如沼氣等提純後被分配作爲家庭廚房用燃料使用。

    至於爲什麼封存核能,在22世紀初期,發生了一次語焉不詳但是後果極其嚴重的核電站事故,全球範圍內迅速且乾脆的進入了全民核恐慌的狀態,以至於全球政府迅速封存核能和核武器。封存核能之後數十年間發生了數次大規模高烈度戰爭,聯合國分崩離析,各個大國幾乎是以排列組合的方式在打仗。直到軌道電梯理論論證通過,e碳被髮明。和平才短暫的降臨在世界範圍內,因爲……大國沒錢打仗了,幾乎所有預算都投入了軌道電梯的建造上。

    軌道電梯,這個在20世紀就被提出的概念,因爲其相對於常規火箭的高性價比的軌道物資輸送能力,被舊世紀的科學家所推崇。

    但是因爲材料強度和足夠任何一個大國都頭皮發麻的巨大成本而不了了之。

    在近百年之前,e碳發明,解決了這個問題,各個國家互相聯合,新政權,aeu、人革聯、un就是在這時候成立的。

    現在,全球範圍內的石油煤炭資源,儲量已經不足30年。而距離軌道太陽能發電設施投入使用還有接近20年。

    至於e碳,發明人不詳,源於理論高強度材料納米碳管,後者至今都是僅能在實驗室中小規模生產的材料,無法大規模工業量產。而e碳這種兼顧生產性和強度的材料,解決了軌道電梯的材料強度問題。

    甚至至今,也是各行各業的頂樑柱材料,s承重結構,軸承,關鍵部位裝甲,軌道電梯,高速列車,甚至心臟搭橋手術,假肢製造等等。

    高強度,易生產,低排異性,高可塑性,夢幻一般的材料,用途寬廣的如同某藍胖子。

    同樣,s的誕生也跟這個萬能材料有關,人革聯法令式的最新型號自重接近160噸,可以以接近80公里的速度奔跑,其腿部關節都是e碳鋼做的,每次奔跑所受到的衝擊力不低於400噸……

    沒有神奇的e碳,s連走兩步都做不到,而有了e碳,s崛起,戰車幾乎消亡。

    “法令式至今已經服役了接近50年,如今,鐵人式已經開始大規模列裝,其機動性是……”

    “系統,法令式是什麼時候服役的?”

    “2239年設計定型,由北方……”

    “我是指前世動畫中。”

    “2290年設計定型,詳情不明。”

    “爲什麼差了這麼大……是世界之間的影射有差異麼?”

    “那是前代宿主帶來的蝴蝶效應,請宿主不要在意,請宿主着眼於當前……”

    “是因爲我的前一任變成了只會按按鈕的猴子了麼?”

    “……”

    “宿主請專注於當下,未來宿主自有使命。”

    等學習完s動力模塊理論之後,伊安才明白,爲什麼之前的s動起來跟木偶似的……因爲電機轉速扭力不夠……扭力夠了的轉速又不夠……而伊安一直以爲的動力系統其實是發電機,大號柴油發電機,而非柴油發動機。

    合着這是步子大了扯着蛋了,最近人革聯的研究所才研發出高速大扭力電機配發給了新一代的鐵人和最新款的法令式,才讓s的機動性有了質的提升,從原先一步一停頓的每小時30餘公里提升至如今的跑步前進,每小時80公里。

    至於爲什麼之前外貿用的長鼻式爲什麼


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