要想讓這些外國佬心悅誠服，必然需要讓他們自己的人親自登陸天球看一看，最好再帶回來一點什麼土特產來當做證據。
只要來往天球的飛船全部控制在自己手裏，他們根本不可能玩出什麼花樣來。
想賺錢？可以，但是必須要老老實實做好自己份內的事情。
與此同時，天球上51區的建造工作也已經接近尾聲，主體建築全部完工，供水供電設備安裝完成，只要地球上的專家隨着設備抵達天球就可以馬上開工。
這些專家也是由魏建國他們幫忙招募的，不過這件事就屬於祕密了，知道的人非常有限。
這一批人不多，混在近百人的乘客隊伍裏毫不起眼。再加上他們本身也是研究動物或者植物的專家，進入第一批前往天球的隊伍也不奇怪。
幾天以後，來自世界各地的乘客們陸續到位，大明航天也做好了出發前的最後準備工作。
上午11點，一百名膚色各異的乘客在各路媒體的拍攝下，帶着自己的隨身物品，懷着激動的心情開始登船。
飛船的起飛時間是中午12點整，這是因爲計劃中的飛行路線是向着太陽前進，所以這個時候出發距離是最近的，起碼能節省個幾千公里……
好吧，其實這點距離對於全程超過1.5億公里來說根本微不足道，主要的原因是中午出發的情況下，到達天球的時間恰好也是中午。
因爲兩顆星球自轉基本同步，又位於太陽兩側，剛好存在12小時的時差。
時差12小時再加路上花費的36小時，剛好是48小時，這就能給人一種“剛出發就到達”的錯覺。
儘管距離發射時間還有將近一個小時，不過作爲人類首次前往地球以外的宜居星球，還是有不少人聚集在屏幕前全程觀看網絡直播。
趁着這個機會，大明航天開始播放天球上幾個基地市的基本情況介紹，以及作爲唯一的土著文明——大明朝的風土人情介紹，順便給人一種“這裏是我的地盤，歡迎你們前來做客”的感覺。
不過，就像堅信地球是平的一樣，即使是到了這個時候，也不乏有人懷疑天球的真實性。
然而在衆多腦子正常的網友面前，這些腦殘人士根本翻不起浪花就被噴得不敢再隨便發聲。
“首先登船的是來自燈塔國的科學考察團。”
電視機裏面傳來現場記者的聲音。
只見一大羣白皮膚的高個子從空港的候船室裏走了出來，他們當中有男有女，一邊走還一邊興高采烈地對着鏡頭笑着揮手致意，看起來挺像是去旅遊的樣子。
這邊記者還在對着名單介紹:“走在最前面的是燈塔國著名地質學家……”
作爲付出代價最大的國家，除了中國自己之外，他們爭取到的名額也是最多的，足足有二十幾人。
“接下來出場的是毛熊國代表團，他們來自……”
然後是英法德等歐洲國家的科學家，以及代表亞洲小老弟的島國科學家。
中國考察團是最後登船的，人數也是最多的，足足佔了全體乘客的一半還多。
因爲保密的需要，後面這些人就沒有給出詳細名單，記者報道的時候也只能籠統地稱爲中國科考團。
等到所有人都登上了閃電號，尾部艙門緩緩關閉，飛船開始進行起飛前的安全檢查。
十幾分鍾後，一切準備就緒，乘客們也都已經在各自的鋪位上躺好，並且繫好了安全帶。
閃電號的反重力引擎啓動，船體開始慢慢豎起來。
這時，電視畫面切換到了飛船內部，只見剛剛登船的乘客們一個個都在自己的鋪位上漂浮着，竟是已經處於完全失重的狀態，跟在太空站裏面的情況一模一樣。
雖然這個過程實際上已經重複了多次，不過對於廣大網友來說，還是第一次看到閃電號起飛的情景，不由得議論紛紛倍感新奇。
“10、9、8、7……”
隨着12點的臨近，電視屏幕上也開始了發射倒計時，不少觀衆自發地隔着屏幕一起大聲跟着倒數，氣氛頓時熱烈起來。
倒計時結束，飛船並沒有像大家以前觀看的火箭發射那樣，在底部噴出大量濃煙，而是直接憑空飛昇，而且越來越快。
等到飛船飛起來之後，大家這纔看到飛船的底部不是沒有火焰，只不過這火焰實在是太小了，跟碩大的船體比起來一點兒也不協調。
大概就像在一輛大貨車後面綁上幾根菸花，然後點燃煙花就能推着貨車往前飛奔一樣不真實。
“親愛的觀衆朋友們，這不是魔法也不是魔術，而是因爲在啓動反重力引擎之後，整個飛船已經完全脫離了地球重力的影響，就像是一個大氣球一樣……”
現場記者們得意洋洋地給觀衆們科普起大明航天的黑科技來了，渾然忘了他們自己也是幾個小時之前才瞭解到的。
由於是正午，飛船在升空不久之後就將船頭對準了太陽附近的導航點，然後便啓動了曲速引擎。
可惜這個時候飛船距離地面太過遙遠，地面上的人已經無法直接觀看到空間壓縮和伸展的奇觀。
半小時後，第二艘運輸船“雷霆號”準時出發，把剛剛的起飛流程再次表演了一遍。
不過這次起飛沒有播放飛船內部的畫面，否則觀衆們就會發現雷霆號的客艙完全是空的。
雷霆號的乘員此刻全部被電磁鐵固定在貨倉裏面，就連艦橋裏面也空無一人，整個飛船完全處於自動飛行模式。
雷霆號的起飛也非常順利，甚至連豎起船頭對準太陽的動作都省略掉了，直接從平躺的姿態飛了起來，在上升過程中完成了轉向操作，然後同樣啓動曲速引擎往第一個導航點飛去。
兩艘閃電級飛船一前一後，相隔500多萬公里往漆黑的太空飛去。