“列昂尼德先生，請您過來，我們是來做技術的，不是來談思路的。”王二柱向着列昂尼德說道：“現在，您覺得這個方案如何？”
列昂尼德，原來是在高爾基汽車廠工作的，等到蘇聯崩塌之後，高爾基汽車廠也和其他的重工業工廠一樣，變得舉步維艱起來了。
高爾基汽車廠是從三十年代建成的，之後就成爲了蘇聯的汽車工業的頂樑柱，而高爾基汽車廠的很多產品，對東方大國也是有着很重要的意義的，比如說嘎斯越野車，當初就曾經在國內廣爲使用。
只不過，蘇聯人向來就是粗製濫造，講究的是戰爭時代的大量生產，加工精度不高，產品的性能不高，耗油量還高，所以，等到蘇聯崩塌，計劃經濟體制結束之後，高爾基汽車廠，一下子就無法適應時代的發展了。
和西歐的產品相比，高爾基汽車廠的產品簡直就是渣渣啊，動力小，油耗高，價格雖然便宜，但是使用起來不可靠啊，所以，崩塌之後的蘇聯各個加盟共和國，都不再採購高爾基汽車了，他們更加喜歡採購西歐的轎車，就這樣，高爾基汽車廠就沒落了。
好在它畢竟是民營企業，不如軍工企業那般破敗的迅速，即使是這樣，高爾基汽車廠裏面，也在不斷地裁員，所以，在這種情況下，列昂尼德來到了東方，從這裏尋求一個新的發展。
他還記得，當初王二柱和秦振華去一機廠的時候，他還熱情地接待過，當時他是多麼風光，但是現在，列昂尼德卻成爲了這裏的一名員工，受到王二柱的領導，他的內心，其實是有失落的，不過很快，列昂尼德就從這個失落之中擺脫出來，開始去研究目前的問題了。
高爾基汽車廠，就生產BTR-80裝甲車，這種輪式裝甲車是他們在軍工領域裏面的拿手王牌，曾經的列昂尼德就是這個項目的工程師，所以，來到了這裏之後，簽署了保密協議，列昂尼德也開始研究了，只是，他接到的任務，讓他簡直難以置信。
在8*8的輪式底盤上，安裝155毫米的榴彈炮！
東方大國的155毫米榴彈炮，已經是一個王牌的明星武器了，甚至擊敗了西方的產品，成功地出口到了一些國家，但是，它都是安裝到履帶底盤上的，畢竟只有履帶底盤才能夠承受住155毫米榴彈炮發射時候的後坐力，但是現在，東方大國居然要把它安裝到輪式底盤上，這簡直就是太瘋狂了。
“這個方案，最大的問題，就是如何承受大炮開火時候的後坐力。”列昂尼德說道：“如果利用液壓支撐，設計合理的話，應該能夠滿足後坐力的要求，不過，輪式底盤的空間有限，設計上面的炮塔，還是有很多問題的。”
“嗯，炮塔的設計，就交給你了，可以參考我們的出口版本的PLZ-45自行榴彈炮的炮塔進行簡化，整簡化，整體承受後坐力的方案，也交給你。”王二柱說道：“這關係到我們的大八輪的系列化發展，希望你能夠儘快完成工作。”
給列昂尼德交代完了任務，王二柱走了出去，他的時間很寶貴，他還有很多事情要忙。
大八輪已經經過了多次的實驗，證明了底盤的穩定性，王二柱很自信，肯定可以在競標中獲得成功，同時，他也已經開始了系列化的發展。
大八輪最普通的型號就是步兵戰車，搭載一個步兵班的成員，實現從摩托化步兵到機械化步兵的轉變，不過，這也僅僅是一個開始而已，大八輪必須要發展成爲一個系列。
比如說，現在他們已經開始將105毫米坦克炮，搬上大八輪的底盤了。
對東方大國的陸軍來說，一直都對火力有着孜孜不倦的追求，不管是什麼武器，都想要給它安裝上強大的火力，現在，要說東方大國的軍用用的最趁手的，當然就是105毫米坦克炮了。
雖然說新一代的坦克已經將125毫米口徑作爲標準口徑了，但是對於東方大國龐大的陸軍裝甲兵來說，新型坦克的裝備數量有限，在很長的時間裏，陸軍的主力依舊是59坦克的改型，所以，大量的105毫米坦克炮，已經進入了陸軍服役，同時，東方大國也把這種炮給玩熟了，怎麼改都行，炮管不斷加長，潛力不斷挖掘，到了現在，這種105毫米坦克炮，是想怎麼用就怎麼用。
所以，王二柱就將它用在了輪式步兵戰車上，現在，已經做好了，正準備進行測試呢。
就這樣，王二柱一邊考慮着問題，一邊走向了試車場，然後，就看到了幾個熟悉的人。
“秦廠長，劉大軍，你們怎麼來了？”王二柱很是奇怪。
“大軍來咱們這裏，看看88C坦克的情況，順便過來看看大八輪。”秦振華說道：“咱們這大八輪，進展挺快啊，都已經扛着這種大腦袋了？”
裝甲車，一般使用的是小炮塔，有的甚至就裝一個機槍而已，現在，大八輪上面扛了一個105毫米坦克炮的炮塔，那就顯得非常奇怪了。
由於受到自重的限制，所以，它並不是直接把59坦克的炮塔搬過來的，這是一個有棱有角的焊接炮塔，整體上看，和目前正在開發的63A水陸兩棲坦克的炮塔有幾分的相似。
“沒錯，二柱子，你們幹得好，等到這種輪式坦克在這裏試車結束了，就送到我們基地去測試一番，這種車自重輕，還能上高原，威力也夠，真是不錯啊。”劉大軍說道。
其實是沒有輪式坦克的稱呼的，只有外行人才這麼說，這應該叫做輪式裝甲突擊車，但是，劉大軍心中清楚，已經把它用來當做坦克了，扛着105毫米炮管，不就是打算和敵人的坦克硬槓的嗎？