聽到了秦振華的話，王二柱的臉上，露出了苦笑來：“秦廠長，您是不着急，但是，我可不能不着急啊，咱們和奔馳的合作，已經到期了，你說，咱們如果要是還繼續躺在過去的技術上睡大覺，那還不得被淘汰掉啊。”
聽到這話，秦振華頓時就反應過來了：“協議期滿了？什麼時候的事情？”
當年，爲了引進西歐先進的重卡，秦振華可是盡了很大的努力，當初的時候，奔馳重卡高高在上，根本就不搭理東方大國，提出了苛刻的條件，於是，經過了秦振華的調研，決定去名不經傳的奧地利，將斯太爾帶回了國內，從那個時候開始，斯太爾就開始在國內生根發芽了。
後來，奔馳見到東方大國不僅僅沒有去找他們，反而還和斯太爾合作了，這才着急了，又跑來主動找東方大國，都說好馬不吃回頭草，但是，奔馳看到了東方大國的市場，覺得回頭草也香了，就這樣，簽署了合作協議，和一機廠共同合作，生產NG80重卡。
現在算起來，時間已經過去十五年了，當初的協議期，是已經過了。
“現在，協議期已經滿了，對咱們來說，目前有兩個選擇，要麼，繼續和奔馳公司合作，生產奔馳重卡，要麼，就自主生產，和奔馳公司分道揚鑣。”王二柱說道：“我們經過慎重考慮，決定還是拋開奔馳重卡，自己搞自己的，沒有王屠夫，難道還得喫帶毛豬嗎？這件事，我們汽車分廠正在研究，等到有了完善的方案之後，再向一機廠彙報的，現在您既然說起來了，我就提前彙報一下。”
王二柱之所以會來找秦寶珍搞什麼卡車的自動變速箱，當然也是爲了技術儲備，爲了讓自己生產的卡車技術不斷進步，畢竟，總躺在過去的技術上不進步，遲早是會被淘汰掉的，這件事很大，對於汽車分廠來說，是決定前途命運的事情，所以，他們必須要慎重，他們要詳細規劃，之後纔會向秦振華這裏彙報。
“爲什麼不和奔馳重卡合作？這樣才高端大氣啊。”此時，一旁的滑東傑插了一句，他顯然是見多識廣的，靠着奔馳兩個字，就能讓人豎起大拇指啊。
“首先，是因爲奔馳重卡，根本就不會將先進的技術交給我們。”王二柱說了起來：“當初，他們是有了更先進的NG85重卡，纔將NG80重卡交給我們的，我們只能是喫他們喫剩的東西，現在，奔馳重卡最先進的，是Actros重卡，但是，他們並不打算把這款重卡技術交給我們，只打算給我們SK系列重卡的技術，這些技術，根本就沒有什麼突破性的，只是在原來的基礎上修修補補，所以，我們根本就沒必要引進。”
1996年，是卡車誕辰100週年的紀念日，在當年，奔馳推出了全新的重型卡車，並取名爲Actros。這種卡車，在很多領域裏，都進行了突破性的發展，比如說，它大規模引入了電子控制和網絡（CAN總線）。以前的卡車，都是分立的元件控制，每一個燈泡，都是需要有專門的線路來控制的，所以，汽車的線束一大把，而在引入了總線技術之後，就可以大大地減少線束了，比如說，轉向燈控制，就是通過總線向轉向燈發出信號，然後控制燈泡打開，這樣，線束大大減少，還能檢測燈泡是否故障。當然了，這只是一個小小的改動，總線技術最大的特點，就是將全車的子系統都聯繫到一起了，絕對是一個革命性的變化。
這些技術，奔馳公司是絕對不可能交給一機廠的，他們如果引進，就像是以前一樣，只能引進落後的，別人喫剩下的，王二柱是絕對不願意看到這樣的情況的。
所以，他不想要繼續簽約了。
“其次，咱們利用奔馳重卡技術，固然可以讓我們的卡車高端大氣，但是，價格也下不來，所以，我們的卡車售價比其他的卡車貴，這也限制了我們擴大規模，以後，我們自己搞，完全都是自己的技術，就可以把專利費這一部分降低下來。”王二柱說道：“這些年來，在德國的幫助下，我們也已經掌握了質量控制等等最關鍵的東西，我們相信，自己製造出來的，不比他們的差，幹嘛要讓他們額外賺咱們的錢。”
王二柱在說這句話的時候，是有一股豪氣的，他當然不想讓外國人賺自己的錢，以前的時候，搞奔馳重卡，不少部件都需要進口，卡車的價格也下不來，而且，質量把控是德國人說了算的，現在，完全沒有這個問題了，可以國內自己搞了，價格也就能下來了。
而且，以前也學習到了大量的經驗，王二柱相信，這個卡車，一定會更加的先進的。
秦振華點點頭：“你們考慮的這些，都是有道理的，我們不能總是跟在別人的屁股後面，也得有自己的發展，現在，正好是這樣一個機會。乾脆，我們就甩掉柺杖，自己走路。你們放手去幹，由一機廠給你們在後面撐着呢。”
王二柱點點頭。秦振華的話，讓王二柱非常感動。
“你們既然合約已經到期了，那麼，把奔馳重卡的標誌，摘下來了嗎？”就在這個時候，滑東傑又問了一句。
那個大大的三叉標誌，很是耀眼啊，簡直就是高貴的象徵，只是，沒有授權，可不是隨便亂掛的。
王二柱搖搖頭：“還沒有。”
“那你們還是趕緊摘下來吧，西方對於這個，看得非常重要，要是讓德國人知道了，恐怕會喫官司。”滑東傑說道。