還有很多工藝上的問題，比如對方在汽缸壁上額外增加的一層耐磨塗層，根本就不知道是怎麼做到的。
在這種情況下，怎麼仿製？
想要仿製，就得達到原來的水準，任何一個零部件的質量不達標，仿製出來的都是劣質品，整體的性能就不可能達標。
當他們仔細研究的時候，研究的越深入，那麼，得到的結論，就越令人心寒，他們沒有能力完成測繪仿製，至少在短時間內，是無法解決這些問題的。
這是整個工業體系和人家的差距啊。
就像是法國，全世界地賣軍火，但是，人家並不擔心自己的軍火會被仿製出來，就拿幻影3戰機來說，到現在，也就只有以色列能仿製，還是因爲以色列偷到了幻影3的全部設計資料。
只對着一架飛機，絕對不可能仿製出來的。
德國人敢把這款民用的發動機賣出來，是有足夠的底氣的，他們就能猜到，即使是東方大國要測繪仿製，也是搞不出來的，最後呢，還得乖乖地從德國採購柴油機，哪怕是僅僅採購這種民用型號，裝備在他們的新型的坦克上，那也是一筆大生意，至少也有幾百臺的規模的。
德國的u公司生產的坦克發動機，那可是發動機領域裏面的珠穆朗瑪峯，哪裏有那麼容易被仿製出來的。
就拿阿三來說，他們從德國進口全部的散件，僅僅是在自己的工廠裏面組裝，僅僅這個組裝工藝的問題，就讓原本的1500馬力的發動機，僅僅能夠發出不到一千馬力的動力來。
這就是差距，巨大的差距！
即使是發動機放在自己面前，拆開了，再裝起來，動力數據至少能掉百分之二十以上~
現在，張寶林在做這份報告的時候，心中是感覺，那是五味齊全的。
這畢竟是一個國家重點項目，國家投入了巨大的資金，卻得到了這樣一個結果，讓人唏噓不已啊。
但是，他必須要承認，否則的話，繼續研究下去，只能是耗費更多的資金，他們是不可能短時間內克服這些問題的。
“目前，我們承認這些遇到的問題，短時間內克服不了，所以，爲了讓他們的坦克發動機不至於因爲我們的問題而受到影響，所以，我們希望這次會議，各位專家羣策羣力，拿出一個合適的方案來。”
向大陽說完了這句話的時候，下面還是暫時鴉雀無聲的。
大部分的專家，都參加過上次的會議，幾年前，大家都還是對這個方案相當看重的，認爲這是最合適的方案，先仿製民用機型，然後再
提升馬力，最終達到和豹-2相同的動力標準。
“怎麼會這樣，樣機不是製造出來了嗎？”就在這時，有人提出了疑問。
“是啊，我們發動機所，是不能失敗的，大傢伙要面子，所以，先造了一臺樣機出來，但是，在臺架上，最大的功率，也只能達到667千瓦，距離標準還差的很遠，而且，這臺發動機，根本就無法繼續穩定運行，各種問題層出不窮，拉缸、噴油泵柱塞卡滯、增壓器喘振一系列的問題，都是因爲我們的材料和加工工藝不過關引起的，再後來，爲了能夠讓它穩定運行，我們把動力標準不斷降低，減少到了537千瓦，即使這樣，問題也解決不了。”
現在，國內的煤省柴油機廠，已經造出來了537千瓦的發動機，用在了80坦克和風暴坦克上，至少已經能穩定運行了，但是，發動機所製造出來的這臺發動機，原定指標高高在上，結果呢，降低到現有水準，都無法穩定運行，克服這些問題，那又是遙遙無期。
“我們國內的工藝太落後了。”向大陽說道：“就拿活塞來說，我們就不知道他們是怎麼加工的，對了，振華，你說，有沒有辦法，請德國公司，給透明提供一些技術支持啊？”
向大陽也是發動機所的專家，現在，提出了這個想法，他們已經解決不了，想要把這個發動機繼續下去，那就只能求助國外了。
聽到這個要求，秦振華無奈地搖頭：“那是絕對不可能的，我們測繪仿製對方的產品，已經算是違反國際的基本準則了，我們是在侵權，現在，我們侵犯了人家的權力，還要求人家提供技術支持？我怕被德國人打。”
在國內，有關技術專利的觀念，現在正在慢慢形成，如果是前幾年，這些都是順理成章的，測繪仿製又如何？思路也算錢嗎？資本家們也太能賺錢了吧？
現在，大家已經能接受了。
“如果得不到他們的技術支持的話，我們的項目，前景不樂觀啊。”向大陽說道，他的話語裏，充滿了無窮無盡的落寞。
“我們還是看看另外兩款柴油機吧，在測繪仿製項目進行不順利的情況下，我們幸虧還有備份方案。”會議的主持人說道。
其實，大家都對測繪仿製很有期待的，這是邁向世界先進水平的一個期待，而現在，這個希望，已經被打破了。
沒有金剛鑽，不攬瓷器活，這個項目，國家最支持，要錢給錢，要人給人，集中國家的資源來搞，結果，現在成了個四不像。
張寶林站了起來：“在上次會議結束之後，我們煤省柴油機廠，已經按照原定計劃，發展了x150柴油機，通過增壓中冷的方案，在試車之中，我們得到了706千瓦的動力數據。”
這話一出，頓時，就吸引了所有人的目光，東方不亮西方亮，總是有辦法的，這邊的備份方案，聽起來進展很大啊！