維修班的鄭雲是這次萬長松指定的“教練”，可是這個“教練”實在是不負責任，他只是在副駕駛座上指點了楊不餓不到5分鐘後就放手讓他自己去瞎折騰。
在鄭雲眼中，這幾萬公頃沒遮沒攔的平原地帶出車禍的概率比拉屎沒帶草紙要低得多。
於是乎楊不餓就徹底放飛了自我。對於開車這種技術活他可不陌生，前段時間從藍軍那裏“逃亡”的時候他沒少看王建軍開過。那時要不是當心出意外，他都已經開始上手了。
如今跟不跟萬長松學維修暫且不論，能夠有這樣一輛四驅越野讓自己折騰就讓楊不餓開心好一陣的了。
從這裏也可以看出萬長松在坦克裝甲營的地位是何其超然，這樣一輛車子說扔就扔，要知道在部隊裏學駕駛那可是需要很高條件的。
踩剎車放手剎，離合，掛擋……油門……嗚……
在這曠野裏學開車那簡直不要太爽，不用擔心撞到人，也不需要控制速度注意路況。只需要踩上油門任憑車子在土路上飛馳就可以。
剛開始的時候楊不餓還很注意把速度控制在60公里每小時以下，但是有開過高速公路的人肯定知道，在沒有多少參照物的情況下腳下的油門會不自覺的加重。
漸漸地，楊不餓所開的越野車就從時速60公里以下飆升到接近100公里。
這裏雖然是坦克訓練場，地面也被履帶反覆的碾壓顯得格外平坦。但是這畢竟不是在高速公路，這樣快的速度很容易就會因爲一點顛簸而翻車。
果不其然，楊不餓所開的車子正在坦克平時壓出的路上飛奔，可突然間路面上一個土坡隆起，作爲新手的他當然來不及處置。就這樣整個車子騰空而起，在空中飛越了近十米後一頭往地面栽下。
咔嘣……
車子平安落地，可是整條前保險槓已經被遠遠甩在車後。幸好這車性能還算不錯，在這麼高的速度下只是磕掉了保險槓而已。
可沒有意料到的是土坡之後纔是真正考驗技術的時候，坑窪不平的路面絕對是由人工故意開挖的。30度坡，蛇形圍堰，大小不一的半米深坑，更加離譜的是坑裏面還有很深的積水。
這裏就是坦克越障訓練區域，這樣的區域對於走履帶的坦克或許難度還是有點，但是如今楊不餓開的是四驅越野，再對於一個第一次摸方向盤的傢伙來說這簡直就是開啓地域模式。
“臥槽……神馬情況……救命啊……”
楊不餓臉上青筋暴起，兩眼睜圓，如今他只能雙手緊緊的把住方向盤絲毫不敢放鬆。他聲怕自己手上稍微不穩，在這坑與坑之間跳芭蕾的四個輪子會把他車子頂翻過去。
要問他這時候爲什麼還不踩剎車？如果是此時剎車的傳動能自我修復的話，楊不餓很願意這麼做。
早在前保險槓被磕掉的同時，剎車系統同時就已經完全失靈。所以以這100公里每小時的時速慣性，在這樣“無恥”的路面上飛奔的越野車，至今沒有散架就已經很給楊不餓面子了。
上下顛簸，左碰右撞，某人自己做的孽就要自己承受。沒錯，他吐了！而且吐得很優雅，胃裏的固液結合物有三分之一是從鼻孔裏噴出去的。
幸好車窗是一直開着的，但也無所謂了。反正泥水早就透過車窗濺溼了全身。
也不知算不算楊不餓幸運，前方突然出現的緩坡最終還是把極速前衝的車子攔了下來……
坦克訓練場，顧名思義就是坦克駕駛訓練的地方。今天坦克連連長親自下場培訓，在模擬駕駛艙訓練了好幾個月的新兵也會在這裏開始第一次實訓。
坦克裝甲營營長的到來讓二連長崔森格外重視，所以他纔打算親自上車指點這些新兵，這營長好不容易來一趟檢查工作，總要做到最完美的狀態纔是。
訓練場大致分爲4個區域，如今新兵上車實訓的就是選擇在路況最爲複雜的4號區。
原本新兵第一次駕車應該會選擇在2號區域或者3號區域的。但這不是營長來了嘛。要是讓人家看到堂堂99式坦克在平坦如水泥路的地面龜速前行，那還怎麼展現他坦二連鐵甲雄兵的風采。
“報告營長，新兵上車實訓全員準備完畢。請指示！”
崔森撐大着脖子聲音基本上靠吼。雖然鴨嗓子呱叫得很難聽，但是精氣神的確是嗷嗷的。後面十幾個準備上車實訓的新兵也是一個個激動無比，胸膛都高高挺着。坦克兵嘛，任誰對着電腦屏幕鼓搗了幾個月，今天終於要摸到實物了都這樣兒。
別看前面這一大片都是崎嶇不平土疙瘩遍佈的。早在前兩天知道營長要來視察的時候他崔森就實地考察了一條較爲安全的路線。能保證今天這表現即精彩又安全。
“保證完成任務！”
崔森拍着胸脯，就差立軍令狀了！
在崔森的安排下四輛坦克依次出發，打頭的當然是他這個大連長。由於都是新手，所以是每隔5分鐘發一車，這樣才能最大限度的避免事故的發生。
崔森的坦克已經發動駛出，履帶對於地上那些直徑小於一米的水坑基本上算是無視的直接碾壓過去。
他儘可能的放慢速度，好讓前車永遠處在後車的視野中。這樣沿着車轍行進確保更高安全性。
“2號車，這裏是1號車，前方過彎上坡，高度3米，角度40，注意車速……”
實地帶車訓練有條不紊的進行着，後面的那些新兵經過了這麼長時間的模擬訓練，實際操作上也漸漸進入轉態。
“崔連長，可以啊！這些新兵素質都很不錯。看來這個月的評分上還得給你加幾分。”
“那就謝謝營長啦，這纔剛開始，前面的彎道過溝纔是重點，您就瞪大着眼睛瞧好嘍！”
崔森相當自信，今年分配來的這幾個新兵是他帶過的素質最高的一茬，對於這高難度駕駛技術的要點可謂是學得非常通透。所以他這纔有信心在新兵第一次實訓時直接上這4號區域來顯擺。
另外一邊，越野車裏的楊不餓剛剛緩過勁來。吐得蒼白的臉上又被裹上一層泥水，車內的座椅內設什麼的都已經是一片狼藉。如今他頭疼的是該如何把這輛車子給開回去給維修班。
剎車系統明顯已經報銷，雨刷也折斷得只剩下一支，而且還是呈重傷轉態。所以楊不餓不得不下車脫下衣服把擋風玻璃上的泥巴給擦下來，不然連路都看不清。
嗡……嗡……
直到打着火，楊不餓才知道這掛擋的檔位似乎也出了問題。一二擋掛不上去，只能三檔起步。也就是說爲了車子不熄火，這速度還不能慢下來。
幸虧這一路開下來也算是吸收了丁點經驗，加上他可以令任何學霸都絕望的領悟學習能力，很快的這輛飽受摧殘的越野車再次在這泥濘不堪遍地狼藉的坑窪間飛奔了起來。
隨着楊不餓有意識的去適應和學習，又經過一個多小時的掌握之後這輛車子上下翻飛左右扭轉的幅度他就已經大致熟悉了下來。
這回楊不餓可不會再吐得臉色慘白，取而代之的是過度興奮時的漲紅。
如今楊不餓好比是得了一件新玩具，就像是小孩子剛學會騎自行車喜歡到處溜達那樣。他在這4號區域中再次的放飛自我，開始作死生涯。
好嗨喲，感覺人生終於達到了高＊潮！感覺人生終於達到了巔峯……
一坑接一坑，趟水上坡又一坑。就那支破雨刷刷出來的那點視野，再看看油表中還剩下的大半壺油，楊不餓那是從橫衝直撞瞬間的小萌新瞬間轉變成資深的弄潮老司機。
轟轟……
隱約間耳邊好像聽到有機器轟鳴的聲音，早就玩嗨的楊不餓根本就沒有注意到周圍異樣的動靜。
此時車子的位置正好是處在這高坡之下，沿着高坡邊上直行100米就是一段只有大約4米多寬路面。而這路的兩面被人工挖掘出很3米多深的壕溝。
“2號車請注意，前面窄道路段，路寬4米8，長度50。注意履帶是否偏轉……”
崔森帶着坦克車隊剛好行進到這高坡之下，這道類似於獨木橋設計的路段就是這次任務的重點。
只要這些新兵能通過這裏，那麼之前的模擬訓練纔算真正劃上句號。當然這也是他能向營長誇口吹噓的重要資本。剛上手的新兵就能過窄道，他坦二連崔森就是有這個能耐打這個包票……
同樣的高坡，位於左面楊不餓驅車直衝，前面這幾十米的窄道對於他來說只是個通關小卡而已。油門只是踩重點就過去，難度？對不起，沒問題。
楊不餓緊盯着擋風玻璃上露出來的尺餘大小的“觀察口”，只能掛三檔的油門直踩到底，越野車發出的聲響從外面聽起來甚至比一坡之隔的坦克還要大聲。
嗡……
由於隔音效果很好，坦克裏面的崔森這時候也沒有發現隔壁越野車發出的轟鳴聲。他只是按照動作要領，兩邊的履帶對準窄道的入口直插上去。
因緣際會加巧合，崔森駕駛的坦克和楊不餓駕駛的越野車此時此刻好死不死的幾乎同時衝上窄道……