當阿富寧向索科夫報告這個好消息時，索科夫忽然想起了正在訓練的近衛空降兵第4師，連忙問道：“阿富寧將軍，不知道葉廖明師長的部隊訓練得如何了？”
如果是在平時，部隊剛訓練了兩天，索科夫肯定不會主動問起對方的訓練情況，但如今的遠東戰役還有幾天就結束了，如果不督促對方的話，沒準等到小鬼子宣佈投降，部隊的訓練都還沒有開始。
好在阿富寧早就預料到索科夫會問起此事，便胸有成竹地回答說：“報告司令員同志，從昨天開始，葉廖明少將就組織他的部隊開始了跳傘訓練。除了少數的戰士從高處跳下時，因爲動作不熟練，崴上了腳之外，其餘都完成了訓練科目。”
“怎麼訓練的？”索科夫好奇地問道。
“就是搭建一個三米高的木臺子，下面鋪着一米厚的沙子，然後戰士根據指令從高臺上跳下。”阿富寧擔心索科夫不懂，還特意解釋說：“這是空降兵最基礎的訓練科目之一。”
“嗯嗯，不錯不錯。”索科夫聽後點着頭說：“這樣訓練雖然會導致一些戰士崴傷腳，但卻能讓他們儘快掌握跳傘的技巧。”
“我有個考慮，打算借用空軍的運輸機，讓部隊從空中跳傘。”阿富寧謹慎地說：“但我又擔心很多戰士上了天之後，根本不敢從飛機上往下跳。”
“阿富寧將軍，”索科夫聽阿富寧這麼說，頓時笑了起來：“我聽說在以前的空降訓練中，教官遇到那些不敢往下跳的戰士，通常是一腳把他們踹下去。如果部隊到了空中，遇到不敢往下跳的戰士，也可以採取這樣的方式。”
“好吧，那就按您說的方法辦。”阿富寧說完這話之後，又試探地問：“但運輸機需要您出面去向空軍申請。”
“沒問題沒問題。”索科夫大大咧咧地說：“我現在就與空軍聯繫，不知你打算哪天要用運輸機進行訓練？”
阿富寧想了想，回答說：“如果有可能，最好是後天。畢竟這兩天的訓練，戰士們大多都掌握了跳傘的技巧，只有真正上天跳一次傘，他們才能成爲真正的空降兵。”
“你需要多少運輸機？”
“當然是越多越好，”阿富寧說道：“但如果空軍的運輸機有限，那至少要爲我們提供十架，這樣每次纔能有至少一個營的戰士可以參與真正的空降訓練。”
索科夫這邊結束和阿富寧的通話之後，便直接撥通了機場調度室：“我是索科夫，請幫我找德尼斯中校。”
“我就是德尼斯。”聽筒裏傳出了德尼斯的聲音：“將軍同志，您有什麼事情嗎？”….
“是這樣的，中校同志。”索科夫向對方解釋說：“我打算近期把我的一個空降師空投到敵後，但這支部隊這幾年都被當成步兵使用，因此大多數都是沒有空降經驗的步兵。爲了讓他們更好地執行這項空降任務，我特意把他們抽調出來進行訓練。經過兩天的訓練，戰士們都大致掌握了空降的技巧，爲了儘快地熟悉空降作戰，我打算找你們借一批運輸機，讓他們進行一次真正的空降訓練。”
“不知道。”
見索科夫果然不瞭解具體的情況，德尼斯便向他解釋說：“普通的步兵在新兵連訓練三個月就可以下連隊，而空降兵呢，這個時間至少要延長到六個月。如果要想成爲執行特殊作戰任務的合格空降兵，他們訓練的時間通常不會少於一年到一年半。您讓剛剛訓練了兩天的戰士，就去進行真正的空降，那不是讓他們去送死嗎？”
索科夫何嘗不知道給空降師的訓練時間太短了，但這也是沒有辦法的事情。誰讓戰前出於保密的原因，部隊不得不低調行事，免得被關東軍察覺到蘇軍的進攻意圖。
“我知道，德尼斯中校。”索科夫表情嚴肅地說：“如果有可能，我也想讓這支部隊訓練半年之後再投入戰鬥，但如今不是情況特殊麼。爲了防止更多的敵人退往大城市，並在那裏構築堅固的防禦工事和我們打陣地戰，我們必須在最短的時間內，將空降兵空投到敵人的後方，提前佔領那些敵人準備用來長期堅守的城市，以減少我軍的不必要傷亡。”
聽完索科夫的這番肺腑之言，德尼斯沉默了許久。他最後開口說道：“將軍同志，我明白您的意思了。我可以爲你們提供幫助，不知您打算要多少架運輸機，用於傘兵的空降訓練？”
“當然是越多越好。”索科夫想到索倫機場就停着兩三架運輸機，和阿富寧要求的數目相去甚遠，便試探地問：“不知你們能否給我們提供二十架以上的運輸機？”他說二十架這個數目，是給德尼斯留下了討價還價的餘地。
誰知他的話音剛落，德尼斯就搖着頭說：“不行，將軍同志，以我的權限，我根本無法給您提供那麼多的運輸機。如今索倫的機場上，除了殲擊機和轟炸機外，就只有三架運輸機，是專門爲我們的作戰飛機運輸燃料和彈藥的。如果我把這幾架運輸機借給您的部隊使用，那麼機場上的殲擊機和轟炸機，就由可能因爲缺乏足夠的燃料和彈藥，無法按照原先的計劃，爲您的部隊提供空中支援了。”
索科夫聽後不禁皺起了眉頭：“中校同志，那我該怎麼辦？”….
德尼斯想了想，隨後向索科夫建議：“將軍同志，要不您親自和我們的空軍元帥進行聯繫，看他能否爲您提供更多的運輸機。”
得知可以找胡佳科夫商議，想法從他那裏獲取更多的運輸機時，索科夫想到了一個關鍵的問題，連忙問道：“中校同志，我忘記了一個關鍵的問題：索倫機場如今還能停放多少飛機？” 按照索科夫的想法，假如自己從胡佳科夫那裏借到了二三十架運輸機，等飛機到達索倫時，卻發現這裏的機場根本停不下，那麼運輸機幫助空降兵完成空降訓練後，還必須飛回邊境線那一側的空軍基地。
“索倫機場的最大極限是容納六十架各類飛機。”德尼斯回答說：“如今我們機場上的偵察機、殲擊機、轟炸機和運輸機的總數量，一共是四十五架。也就是說，最多還可以容納十五架左右的運輸機。”
“十五架對吧，”索科夫說道：“我知道了，我立即給胡佳科夫元帥打電話。謝謝你，中校同志。”