“大妹子，你先說吧。你先說說這活兒，我好心裏有個底，要是我做不了，那真不能浪費你這頓飯。”袁招娣不退讓，“你都已經給過我錢了，不能再讓你白花錢。”
被袁招娣拽着，林微只好大致跟她說了一遍。
等林微說完，袁招娣咂摸了一下，有些似懂非懂，“也就是說去旁邊的村子鎮子收一些廢舊的老物件？”
“嗯，比如說老舊的書，一些銀元，還有就是一些老傢俱，瓶瓶罐罐之類的。”
林微對於收藏其實是一竅不通的，讓她跟袁招娣說，那也只能似是而非地講講。只不過，按她的意思，那就是把看着越老越舊的，還能用的東西收回來就成。至於鑑定，到時候找孫城固或者陳士林幫幫忙，找人幫忙鑑定一下就成。
這件事兒怎麼說呢，運氣佔很大一半。
但不管怎麼樣，她就是想要嘗試一下。
“這事兒我能做。”袁招娣說着，腰桿都直了一些，“我家是在城市邊上，也是經常上山啥的，腿腳利索着呢。去下面的村子收東西，你放心好了。”
就這樣，倆人勉強算是理解了各自的意思。
林微也不說喫飯的事情了，趁着中午這段時間，直接帶着她去萬老太太的家。
老太太比較好說話，聽了袁招娣的事兒，一陣唏噓，也沒二話，直接讓人住在了林微租住的屋子。
走的時候，林微只是囑咐她，先去下邊的村鎮掃掃點，到時候再一起過去。
若說現在就給錢，讓袁招娣去收廢品，那林微只會認爲自己腦子壞掉了。害人之心不可有，防人之心不可無。她又不是傻子，自然做事兒要留點心眼。
有老太太這麼個人看着，袁招娣品行什麼的，她也能側面問問。
一路小跑回去的時候，林微腦子裏只有一件事兒，一定要賺錢，一定要買車！
當然，這個時候也只能是自行車！
1978年時候，需要拿着自行車票，通過當地供銷社購買，時價大概是153元。黑市價格甚至達到200左右。
在這個時候人均日工資也才幾毛錢，自行車的價值可想而知。有些有自行車的，保養相當仔細。一年都要兩三次黃油塗層，這樣一來，電鍍件基本沒有鏽跡，整車大架除了自然磨損外沒有任何變形、磕碰和硬傷。
當然，並不是說你有錢有票買了自行車就可以上路了。
你買了車，還需要給自行車弄車牌、年審鋁牌和行駛證這些。
自行車這個時候也有自行車的管理制度，最初期是市管所開始登記管理，後來移交公安局治安科管理。在基層派出所設自行車管理辦公室，在車把部分和大架中軸部分根據車輛懸掛鋁牌的編號砸上相符數字的鋼印。
各基層管理辦公室僱傭2-3人在集貿市場日主要街道路口查
但不管後世覺得給自行車上牌子有多麼可笑，這樣的做法對自行車非法買賣、盜竊起到了很好的控制和預防效果。
自行車掛牌、砸鋼印管理時代歷時二十多年之後，才解禁。
看起來是有些麻煩，但要是真有那麼一輛自行車，可就不僅僅是時髦了，還是財力的象徵。
林微倒是想麻煩，可惜沒有錢，買不了車子，所以只能倒騰着兩條腿往學校跑。
哼哼，等她有錢了，她一定要買個小金鹿。
金鹿自行車是20世紀60年代至80年代的響噹噹的名牌產品。一種是載重型金鹿自行車，俗稱“大金鹿”；另一種是輕便型金鹿自行車，俗稱“小金鹿”。
她這個個子對於載重型的大金鹿來說，還是有些困難的。
小金鹿正好。
買自行車是她想了很久的事情。
有了自行車，她去哪裏都方便。不管是去秀水街擺地攤也好，或者去鄉下收廢品也好，都比較方便。
首都飯店也是她要去的地方之一，那裏外國人比較多，到時候即便是不賣什麼東西，做個導遊賺個外快也是不錯的。騎個自行車，帶着這羣人購物，她也省勁兒。
之所以印象深刻，是因爲她記得八十年代有一股出國熱潮，許多有想法的年輕人就天天守在首都飯店的大堂，以期有個慧眼識金的外國人，能把他們帶出國門。
林微有時候想想都想笑，誰也不能否認，這個時候的人腦子也並不全是報效祖國，服務社會的。對於那些想走捷徑，但本身又沒太多能耐的人，這何嘗不是一條路子。
林微不管別人如何，但她是絕對不會這樣做的。
她有能力，也有腦子，更有時間給予的記憶，這樣得天獨厚的條件，如果還想用那樣的方法飛黃騰達，她就白活這一世了。但不管怎麼說，現在的她是缺錢的，是需要努力的。
畢竟，現在的她是窮苦人民。
還是身上不足一百塊，家裏有金銀錠子也不歸她管的可憐人。
這幾天幫孫城固忙，她原本想着可以得到一些外快，結果孫城固愣是沒有提給錢的事兒。
想也知道，必然是不會給了。
不過，不給也有不給的好處。到時候讓他幫忙找人給鑑定寶貝，或者讓他給弄張自行車票，他總不會拒絕的那麼迅速吧？
嘿嘿，要是孫城固能給她搞個內部價就更好了。
一九六五年的時候，國防牌自行車改成了金鹿牌自行車，但是價格還是按照國防牌自行車的價格來執行。她似乎聽人說過，說是一九六六年的時候，自行車的出廠價由一百二十多降到了一百一十多，作爲出廠價。
孫城固真要是有這個門路，那她就可以省掉三四十塊錢！
想想，都覺得心飛揚。(未完待續。)