外交人員很明確的告訴他，這個國家確實存在，只是建國時間不長，但是經濟實力非常雄厚，顯然對符騰堡這樣的小國來說，大明的經濟實力確實非常雄厚。
本國外交人員的確認，更是讓威廉毛瑟覺得如同做夢，連夜乘車趕去比利時將這個好消息告訴了自己的弟弟保羅毛瑟。
保羅毛瑟比他大哥還要興奮，不過年輕的毛瑟兄弟此時還真是老實人，他們找到他們的資助人諾里斯，將這個消息告訴了諾里斯，並且承諾他們的專利中有諾里斯的一份，邀請諾里斯一起出資，去大明辦軍工廠。
美國人血液中的冒險精神讓諾里斯百分百的支持這個建議。
收穫了毛瑟之後，朱敬倫似乎打開了幸運之門，他終於看到了那個讓他興奮的名字，維爾納西門子。
西門子此時還只是一個小公司，而且受限於沒有統一的德國狹小的市場，他們被迫一開始就向國際擴展，歷史上他們的電報機70年代就進入了中國，而之前他們就在法國、英國和俄國開設了分支機構，國際化的非常早。
朱敬倫聯繫了一下發現，西門子希望得到大明政府支持，在大明境內開辦一家經營電報機和電報線路的公司，而不是朱敬倫在世博會上看到的電動機，顯然西門子對這項技術的未來或許看好，但他們很穩健，並不打算孤注一擲冒險投入生產，或許正是這樣的穩健，才早就他們日後的成功。
朱敬倫聯繫西門子費了一些力氣，因爲西門子是在柏林公使館諮詢的情況，可是西門子本人是漢諾威，漢諾威現在還是獨立的公國，以前大公頭銜還是按在英國國王頭上，因爲維多利亞女王繼位，才因爲德國習慣不承認女性繼承人，英國才失去了這塊領地。
現在的漢諾威是一塊獨立的政治實體，但跟普魯士結成了關稅同盟。
朱敬倫讓公使跟西門子談判，願意支持西門子在大明開辦公司，並且大明政府優先採用他們生產的設備，但是他們必須接受大明政府的入股51，但大明政府只進行財務性投資，不干涉他們的經營管理。
西門子經過權衡之後回覆，願意按照大明政府的意願接受入股，小公司就是好打交道。
但很快朱敬倫看到了一份大公司的名字，不是在某國公使館送來的名單上，而是這家公司自己親自跑來的，經過法國外交部牽線，因爲這是一家法國公司，法國施耐德鋼鐵公司。
施耐德家族歷史上是從普魯士移民法國的，這個家族一直都是個銀行家家族，到了這一代掌門，阿道夫施耐德和歐仁施耐德手中，他們纔開始涉及實業。主要是弟弟歐仁施耐德對鍊鋼很感興趣，而哥哥則不顧家族其他人的反對，大力支持弟弟的事業。這才讓施耐德家族在大工業時代分到了一杯羹。
歐仁是1836年纔在法國東部小鎮樂魁索收購了一家鑄造廠，然後進入鋼鐵業的。但是他有家族銀行業資金作爲後盾，揮舞支票一開始就大開大合，從各地挖人才，包括從美國挖來了天才技師波頓。在這個人的幫助下，施耐德公司才生產出了第一臺法國的鐵路機車。
朱敬倫在西歐各國招商引資，加上他本人就在法國，法國人不可能不心動，施耐德公司早就看到了消息，他們開過會研究過，他們掌握的資源更多，請專業的人士分析過大明國的市場，專家認爲，如果這個東方國家願意加入開辦各項現代事業中的話，他們的市場沒有道理會小。
所以施耐德果斷的決定馬上跟大明政府合作，但是他們不會像西門子那些小雜魚那樣，乖乖的按照報紙上的信息去報個名然後等大明政府挑選，他們直接聯繫外交大臣主動上門。
這樣的公司做事，確實跟西門子不一樣，尤其是很不好說話。
首先他們不缺錢，他們看重的是市場，因此他們表示不需要大明給他們提供貸款。
但他們也不願意接受大明政府的投資，這一點上雙方爭議很大。
他們想在大明開辦鋼鐵公司，不但從事冶煉鋼鐵，而且還要生產從蒸汽機到鐵路機車等一系列設備，這果然就是朱敬倫設想的那種，一家就能代表一個行業的公司，可是唯一不好的是，他們堅持不肯接受大明的投資，無論是來自政府的還是私人的，他們都不接受，他們認爲他們的財務狀況良好，不需要接受別人的資金。
經過艱苦的談判，許諾各種條件，告訴他們如果大明政府對來自歐洲的企業不放心，那是不可能接受他們去投資的，大明跟各國的通商條約中都沒規定各國有在大明投資辦廠的權力，尤其是跟法國連外交關係都沒有的情況下，所以只要大明政府不同意，施耐德就不能去辦廠。
朱敬倫還給他們描繪一個光明的前景，告訴他們，大明正在打算修建本國的鐵路，目前計劃以廣州爲中心，修通連接福健和廣西的鐵路，將三省相連，第一條鐵路長度超過一千公里，如果施耐德在大明投資辦廠的話，大明政府投資的鐵路將優先採購施耐德的鐵路機車和鋼軌。
但施耐德表示他們還需要考慮。
其實施耐德並不是朱敬倫真正中意的公司，他真正想要拉攏的，其實是克虜伯，克虜伯的鑄鋼質量不用說，能做大炮的鋼材，肯定是一流的鋼材，克虜伯生產的鐵路設備，水平也相當不錯，另外還有其他機械設備的生產能力，這也是一個可以代表一個產業的公司。
但是克虜伯並沒有找上門來，山不就我，我就去就山，朱敬倫一點都不扭捏，見跟法國人一時談不攏，而他也不是很中意法國人，就讓普魯士公使直接去拜訪克虜伯，提出合作的誠意。
可是那邊反饋回來的消息讓朱敬倫很鬱悶，克虜伯表示他們沒有在國外投資的計劃，他們既不需要貸款，也不接受投資，因爲他們根本就不打算在國外辦廠。
德國人還是太保守了，保守有保守的好處，那就是能夠安下心踏踏實實做事，遇到困難也能夠堅持到底，比如克虜伯年輕的時候，就常年在英國潛伏最終偷取到了英國的鑄鋼技術，但保守有保守不好，那就是有些缺乏想象力，所以德國公司一向都秉持穩健經營，他們的質量可以做的很好，但是他們很難引領一個新興產業。