這項篩選淘汰工作主要的標準就是已經進行了長達三週多訓練的新軍士兵能否達到射擊、投擲、體能、軍姿、隊列、紀律的合格標準。
這個標準夏林定得並不是特別高，像是射擊項目合格不過是百米標靶十中四，五十米標靶十中五而已。
如果是在之前三週中認真完成每日訓練的新軍士兵，自然是可以順利通過，但那些態度懶散，牴觸新軍規章制度的害羣之馬就算是能靠自己的身體素質通過其中一兩項，也會在後續的項目中被淘汰下來。
至於軍官的話，他們除了要通過自己的軍事技能測試以外，還要對他們班排中的士兵們的測試成績負責，一個班十二個人，若是超過一半不合格，班長與副班長就要進行重新推選，一個排超過三分之一人不合格，排長與副排長就要進行重新推選。
夏林一邊監督新軍剛剛設立的軍紀處的運轉狀況，時不時瀏覽一番士兵委員們在後勤處軍官和131排的幫助下制訂的輔助兵種名單與淘汰出新軍的名單，對照着新軍建立的士兵檔桉進行快速的確認和刪改，然後將一份份文件下發到班排級單位。
一名名被強制要求待在食堂中等待受測的第四團新軍士兵這才意識到了事情的嚴重性，被淘汰到輔助兵種裏的人還有一些希望，好歹輔助兵種的待遇和戰兵是大致一致的，只不過各種津貼有所差異，若是被逐出了新軍，那就是什麼都沒有了。
一時間第四團的士兵突然都開始向那些平時認真訓練的士兵請教起射擊、投擲乃至軍姿隊列的要點起來。
不過第一團131排所負責的測試場地一次可以測試一個排的人，第四團二十一個排所需的時間也不過一天不到而已，這點時間又有幾個天才能夠快速掌握這些平日裏教官們不厭其煩教導的軍事技能。
夏林在軍紀處中處理完這次淘汰測試所產生的文件，甚至還有時間繪製魔動汽車的圖紙。
一天下來，一千人的第四團有十二個低級士官，三個中級軍官，以及一百三十二名士兵被測試淘汰，其中有五十三名士兵和四名低級士官因爲測試成績實在是太差直接被強制退役，實際上就是被驅逐出了新軍。
至於剩下的那些成績沒有合格，但是也不至於太差的那批人，夏林選擇安排到了目前輔助兵種大類的後勤排中。
那幾名從原來的老兵被提拔爲班排長的士官被降職到了一等兵，和這些被淘汰者混雜起來之後，立刻便在臨時從測試成績比較好因此被提拔成士官的幾名班排長的帶領下，直接乘車來到了費法森林-達克河支流防線的河谷上，與一羣臨時被徵召過來的費法鎮鎮民開始按照夏林提供的資料進行工兵的訓練。
具體就是學着用鋼鐵加工廠嶄新出品的小號鐵鍬挖壕溝、陷馬坑，帶着防護手套佈置帶刺鐵絲網，埋設槍炮廠生產的簡易黑火藥地雷等等，若是等三天後出發，還不一定佈置得好這寬度超過七公里的陣線，眼下這三百多名被淘汰下來的輔兵加上兩百多徵召過來的民夫，倒是可以在敵人到來之前完成陣地的佈置。
在處理接洽新軍出動產生的各類後勤物資文件的同時，也將已經繪製好的魔動汽車圖紙交給了奧爾金大師，讓他空出一些人手完成魔動汽車的製造。
爲了減少自重對魔動機動力的損耗，這輛魔動汽車通體採用木製構件，只有少量必要的地方設置了鋼片加強肋，總體看上去就是一個加裝了護欄、座椅、遮陽棚的平板車。
在這種情況下，機加工廠加工的速度非常快，很快夏林就見到了自己心心念唸的魔動汽車。
這輛被夏林暫時命名爲魔駒一號的魔動汽車長3.8m，寬1.8m，擁有兩排五個座位和一個放置物品的後備箱，雖然外觀簡陋，但是參考前世汽車設計的整體結構卻是相當成熟，後續只需要進行對車身外形的改進，就可以輕易復現出前世的那些現代汽車的車型。
打開簡陋的木製車門，夏林帶着一名記錄人員坐上去感受了一番，很快就找到了前世開車的手感，在機加工廠員工們好奇的注視中，他按下了汽車前操縱檯上的點火按鈕，這個按鈕通過一套簡單的機械機構與六臺串聯魔動機的開關模塊相連。
已經加好魔能液的魔動機很快就開始飛速地運轉起來，雖然魔動機工作本身不會像是內燃機一般產生震動，但夏林還是感受到了大約是因爲加工精度原因產生的微小震動，魔動機沒有油門的需求，因此夏林腳下只有剎車和離合。
“記錄，魔駒一號加工精度存在問題，這一點後續需要進行改進！”
與坐在副駕駛上的記錄人員說明了點火測試的感受，夏林通過右手的換擋桿將變速箱的檔位調整到最小，再踩下離合聯繫魔動機和兩個前輪的動力軸的傳動齒輪組，這臺汽車在機加工廠負責魔駒一號加工的員工們驚訝的目光中，緩緩地向前開始了移動。
以六臺魔動機提供的動力，魔駒一號理論的最高時速是7.8m/s，換算成公里每時是28km/h，夏林在工業園區變速箱的基礎上製造的汽車變速箱有四個檔位，這個起步檔位的速度只有2m/s不到，也就比人正常步行速度高出一些。
夏林體會了一下魔駒一號在這個檔位上的表現，不時對副駕駛上的記錄人員說明一些他感受到的魔駒一號需要改進的小問題，等到完成了這個階段的測試，他便將檔位換到了二檔，隨後踩下了離合，魔駒一號的速度驟然就加快了不少，差不多已經達到了在赫爾加納城內行駛的馬車的速度。
又在機加工廠附近的空地上繞行了幾圈，確定這款簡陋的汽車變速箱在換擋過程中沒有出什麼問題之後，夏林再次切換檔位，這一下差不多就達到甚至是超過了尋常馬車所能達到的最快速度。
能夠在乘坐兩人的情況下達到這個速度，魔駒一號已經具備了實用化的可能性，在魔駒一號的製作人員繁雜興奮的議論聲中，夏林完成了對魔駒一號的測試，給出了相對滿意的評價，隨後開始向負責的那位矮人大師問詢起魔駒一號更加具體的數據起來。