1月下旬，香港會。
怡和大班約翰·凱瑟克、太古大班施約克、會德豐大班喬治·馬登等香港洋行的大班匯聚在一起，正在商量一件事情。
原來，隨着環球航運的發展，讓這些做航運的洋行感受到巨大的壓力。一直以來，洋人船隊只認爲華人船隊是大海里的蝦兵蝦將。
而如今，環球航運僅本月入港登記的船隻，聽說就高達五六萬噸。與此同時，外面傳言環球航運的船隊已經超過了各家洋行的船隊。
這讓昔日高傲的各位洋行大班，不得不審視事情的發展態勢，聚集在一起討論。
老馬登已經不復昔日的高傲，他亦打算回倫敦總部坐鎮，將香港業務交給兒子小馬登。但在走之前，他還是不服氣林志超，想起曾經的賭約，他已經輸得體無完膚，心情就很是不爽。
“各位，據可靠的消息，環球航運擁有三十多艘萬噸左右的貨輪，已經實現全球無線電波實時通信。在這一點上，我想我們沒有一家可以實現吧！”老馬登拋出話題。
約翰·凱瑟克說道：“確實發展得很快！最可惡的是匯豐銀行，他們居然扶持一位華人船東，和我們英國人的船隊競爭，這是叛國的行爲。”
匯豐銀行一直視航運爲‘黑書’，洋人的船隊想貸款都沒有可能，但偏偏就貸給華人。這很顯然，引起了大家的憤怒。
施約克說道：“那匯豐銀行爲什麼選擇貸款給這個華人呢？我想一定有原因，匯豐銀行不是慈善家，他們是一家銀行，眼裏只有利益。”
衆人看向老馬登，意思是你和林志超打過交道，應該清楚一點。
老馬登說道：“據說是匯豐銀行的桑達士欣賞環球航運在日本握有大量的長約合同，還拿到日本銀行的信用狀，所以匯豐銀行覺得風險性較低。”
衆人紛紛盤算起來，但很快大家紛紛皺眉。
長租給日本人，豈不是放棄30%的利潤，這無疑是傻瓜行爲。
不划算！
而且，現在環球航運已經在日本建立了信譽，他們就是再模仿，也顯然不會成功。
約翰·凱瑟克將話題扯會正題：“說到底，我們要限制環球航運的成長，否則會對我們的船隊形成影響。僅僅是這個月時間，環球航運就開闢了三條遠洋航線，行駛在世界各地，而且每一艘都是萬噸大船，對我們有影響。”
其他幾個洋行大班紛紛點頭，絕對不能讓華人在航運上，徹底站在大家頭上。
“環球航運發展太快了，僅僅三年時間，就超過了我們三十年建立的船隊。照這個樣子下去，環球航運的船隊只會越來越龐大，屆時，我們的船隊就難了。”
“有道理！應該對環球航運予以限制，要告訴他們，香港還是我們英國人的。”
一時間，大家義憤填膺，卻又有些無奈。
因爲大家一時間，竟然想不到好辦法。
向港府施壓，但大家聽說林志超和港督關係匪淺，兩人的夫人甚至還是同事；打黑槍，顯然更不可能，香港的亡命徒都是華人。
還是凱瑟克說道：“我們可以通過在倫敦和港府同時活動，以輿論向匯豐銀行施壓，就說他們‘叛變’，支持華人船東，也不支持英國人的船隊。一旦切斷環球航運的資金來源，那麼他憑什麼發展呢？”
而做航運的都知道，資金纔是發展的硬道理。
見衆人通過，凱瑟克隨即說道：“鑑於環球航運的船隊增加太大，我們九龍倉也打算調整貨倉租金價格，當然我們會一視同仁，價格統一上漲。”
老馬登臉都綠了，會德豐並沒有自己的碼頭和大型貨倉，甕聲的說道：“九龍倉的貨倉價格已經有些貴啦！”
凱瑟克直接無視！
施約克則補刀：“我們藍煙囪也打算稍微調整一下價格，當然我們肯定比九龍倉便宜，誰叫我們地段差一點呢！”
凱瑟克想抽刀！
香港的深水碼頭，就數九龍倉最大、倉庫也最多，所以香港70%的大貨輪都得停靠九龍倉。而且九龍倉管理的碼頭並不止尖沙咀，還有很多其它地方的碼頭。
這場聚會在既團結，又離心的氣氛中完成。
林志超來到九龍倉的碼頭，親自歡送了旗下的一艘新加入的船隻離港，去完成航運任務；一時間，心中激動、豪邁等情緒涌出。
此次六艘萬噸貨輪加入，依舊有三艘貨輪簽下三年長約，就是價格跌了不少；擱1951年初時，三艘萬噸貨輪的租金可達280~300萬美金一年；但如今，日本航運公司只肯200萬美金一年。
價格不算高，也不算低，但確實算是行情不錯；若是到了下半年，怕是隻有150~180萬美金一年的長約年租金。
但不管怎麼說，航運依舊是回報率最高的，連地產都遠比不上。前提是，不要遇到寒冬季，否則就算不負債，可能養船都會虧損；若是負債，破產的機率就大大增加，重要的船價還能跌出翔一樣。
環球航運本月又加入三條遠洋航線，歐洲、美洲都有，一時間旗下也有相當比例的固定航線、單程短租的貨船，大概在30%不到。這些船，賺得還是比同等載重量的長租船多。
待船離開港口後，林志超驅車來到九龍公園對面的彌敦道和金巴利道交叉口，這裏正是前世美麗華酒店，而目前只是一家西班牙神父開設的小旅館，一共只有幾十間房間。
在1949年的時候，西班牙幾個神父創建了這個小旅館，主要接受被內地驅逐的神職人員。後來那些神職人員紛紛到各國教區任職，神父旅店便逐步向公衆開發，收益作爲教會的經費。
“老闆”胡兆煦迎了上來，招呼道。
林志超走下汽車，一邊打着神父旅館，一邊說道：“胡經理，屬於神父旅店的佔地面積大概有多少？”
胡兆煦想了想，說道：“不到十萬平方尺的樣子，具體很難目測，但可以估摸出來，和半島酒店的佔地面積差不多。只是神父旅店沒有好好修建，所以看起來一般般。”
林志超心想，若是拿下這副地皮，五十年代末就可以建造林氏家族的第一家五星級酒店——香格里拉酒店，六十年代初就可以開門迎客，成爲屆時和半島酒店、文華酒店並列的酒店三巨頭。