筆趣閣 > 港島家族的誕生 >第214章 【最佳經營策略】
    回到香港的林志超,馬不停歇的又趕往日本,參加兩艘油輪的下水儀式。他趁機和日本輪船公司談成租賃合同,採用的單程短租合約。

    其實,這個時代都是單程短租合約,前世是被包宇剛養成了‘壞習慣’,正因爲如此,所以連董浩雲都說包宇剛‘他算什麼船王’。

    如今,包宇剛大機緣被剝奪,林志超也硬氣了很多。

    當然,他也會考慮長租,但一定是在價格高昂的時候長租,而不是低谷的時候長租。

    需求一個最佳的效益,這纔是環球航運的策略。

    在日本輪船公司裏,林志超壓根就沒有提‘兩艘五萬噸油輪’的事情,他已經準備將船開到亞丁灣港口待命。

    八艘5.6萬噸的大油輪,是打算租賃給歐美公司的,因爲運費價格能更高。

    當然,以後的油輪會供應給日本航運公司,特別是在日本打造的油輪;而日本航運公司會主動租賃的,因爲這是一個互相成就的商業。

    日本航運公司爲什麼不在本國打造輪船,非要香港的輪船呢?

    原來:

    第一,日本造船公司給與的貸款,是外國人低,本國人高,美其名曰叫做扶持本國造船行業。事實上,日本造船從1956年開始,做了四十年的世界老大,直到亞洲金融危機後,韓國才趕上日本。

    第二,日本航運公司的人力成本,已經是遠高於香港(三倍左右),所以運營成本也增加。

    第三,日本對外匯管控嚴重,本國航運公司不願意籌集大量的資金購買二手船,或者購買新船。

    當然,如今還要加一條:林志超的經商作風——穩健、信實、值得信賴。

    正因爲如此,凡是和環球航運合作過的公司,都會選擇繼續合作。

    六月中旬,香港。

    “老闆,太古洋行準備出售‘遠東總行大廈’,就是位於幹諾道1號瀕海的那幢大廈。”胡兆煦來到林志超的辦公室,彙報了一個大消息。

    他覺得老闆也許會心動,老闆也是有實力拿下的。

    林志超聞言後,並沒有馬上心動,而是問道:“大東電報局在附近吧?”

    胡兆煦反倒是一愣,隨後說道:“好像是的。”

    林志超點點頭,說道:“那不行,有些冒險!如果買下來重建,萬一大東電報局說打樁的聲音不能有,以免影響他們的信號傳輸,豈不是個麻煩事。”

    胡兆煦目瞪口呆,老闆是想得真多,但也讓他無法反駁。

    事實上,林志超也可以買下來,等到以後技術成熟時,再進行打樁。而且如此好的地皮,放在手裏也是一件好事。

    不過,林志超現在除非採取貸款,否則買下這幅地皮有些困難。

    如今位於中環的商業地皮,基本都在1200~1500港幣每平方尺,幹諾道1號怕是有兩萬平方尺,價格已經是近3000萬港幣。

    擠一擠,林志超也是有的,再不濟也可以貸款。但林志超並不打算投資,他不可能看見優質地皮就籌錢去拿下,他也需要考慮分散投資,手中還有充足的現金流。

    接着,林志超問道:“現在外面是個什麼情況?”

    胡兆煦自然知道老闆問的是什麼,立馬說道:“個個都在搶地盤,陳德泰買不少紗廠的地盤、李康節買了北角電廠的地盤、廖寶珊買了西環倉庫地盤地價都炒到130~150港幣每平方尺,大家依舊無所謂,反正也不要出錢。”

    談起這些,胡兆煦都隱隱有些興奮,可以想象市場上的火熱。

    不要錢,說的沒錯,擁有地皮和物業的業主,他們樂意高價出售,並允許置業公司只支付10%的訂金,然後分期進行付款。一幅300萬的地皮,只需30萬訂金,置業公司拿下後,迅速籌備售樓花,兩三個月就可以登記出售。

    所以這些人的財富越滾越大,當然他們的危險也是一步步來臨,比如他們今年賺了兩三千萬,但是到了明年可能手裏收購了五千萬的地皮。

    當然,這些人徹底破產的可能性很低。最多是賺到的錢,又吐掉七七八八而已。

    “我們還是要專注旗下的樓盤,先將錢賺到手再說!”

    “好的。後天,我們和福和置業、餘生合作的樓盤‘鵬程大廈’開售,工作已經都準備好了!”

    本來盤算着五月份出售的,不過港府那邊批圖紙速度降下來,好在也就晚了半個月而已。

    “嗯,現在大家還都在購買,肯定能很快售罄。”

    “是的”

    聊了一陣。

    待胡兆煦離開後,林志超搖搖頭,有些惋惜的表情。

    他不是在惋惜痛失一塊商業地皮,而是在惋惜幹諾道1號不能應他的急!

    原來,林志超非常鐘意‘香格里拉酒店’的品牌,也想在香港發展一家五星級酒店,和半島酒店、文華酒店(1963年開業)齊名。酒店雖然沒有寫字樓賺錢,但卻是一個家族的底蘊所在。

    但苦於沒有合適的地皮,所以非常苦惱。

    彌敦道的美麗華酒店地皮(九龍公園對面),倒是足足有8.8萬平方尺,但是地理位置差了一點,修建出來如果只能算是四星級酒店,那真是浪費他的一番心血,特別是浪費了‘香格里拉酒店’的招牌。

    所以,若是幹諾道1號沒有打樁的問題,他說什麼也會拿下。

    據林志超所知,傅老榕家族買下幹諾道1號,準備修建一幢五星級酒店;結果被大東電報局告知,不能採用有聲打樁,以免影響電訊傳播。

    傅老榕家族沒有辦法,只能苦尋技術,直到後來一家英國建築公司解決了這個問題,纔將酒店興建起來,時間是已經到了七十年代初。而那家英國建築公司正是‘金門建築’的前身,香港四大上市建築公司之一。

    不管怎麼說,如果要林志超等那麼多年,他肯定是不樂意的。

    不談幹諾道1號。

    林志超對於‘林氏家族’的酒店事業,目前也陷入不理想狀態。

    彌敦道的美麗華酒店地皮,肯定是要重建爲一流的酒店,但只能冠以一個新品牌,做好爲四星級酒店的準備。

    而‘香格里拉酒店’也得在六十年代搞出來,但首選地可以選擇在新加坡的烏節路,雖然也不靠海,但可以尋求大面積,建熱帶雨林式的酒店。

    待到七十年代,再折回香港,搶下怡和大廈(康樂大廈)的地皮,在中環瀕海地塊修建一幢五星級酒店。亦或者考慮尖東的地皮,也是瀕海的地皮。


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