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    第三一九九章行色匆匆

    吳昊中午在煤礦喫完飯後,直接回到省城,接上王壯及那三名新招收的技術人員,直奔機場,連安娜都沒打招呼。

    這幾天在山姆大叔那裏,又是雷絲又是夢蓮的,身體透支太嚴重了,所以,吳昊還是悄無聲息的來,悄無聲息的走了。

    畢竟回到中東還有四個老婆等着自己呢,吳昊可不想把身子都掏空了在回去。

    吳昊在鄰國一共簽訂了兩個合同,一個是增購了一套六凌的改裝線,現在只有一套,滿足不了改裝的需求,所以,還需要增加一套;二是與世界最大的越野車製造廠,簽訂了年產五萬輛的合資意向。

    雖然越野車項目,談判有點難,因爲對方開始的時候,不同意套用山姆大叔的那個合同,也就是說,對方要求把技術變成股份,這樣就不用投資部分流動資金了。

    不過,吳昊的態度十分堅決,寧可這個合資項目不要了,重新尋找合資夥伴,也不同意對方的以技術入股。

    反正世界上的越野車廠家又不是僅此一家,比它名頭大的,什麼路虎了,還有更高級的卡宴了等等,有的是。

    對方一看吳昊的態度這麼堅定,而且明天就走,所以,在當天晚上八點鐘的時候,大田公司的總裁打來電話,同意了吳昊方所提出的合資方案。在九點鐘的時候,把這份意向合同簽完了。

    吳昊之所以急着回去,因爲富特公司和這家大田公司,已經組織技術專家組到羅沙考察了,一旦考察沒有問題,在羅沙直接簽約正式合同。

    雖然有於淼在那裏掌舵呢,但這麼大一件事兒,吳昊不回去怎麼能行呢

    吳昊到羅沙的時候,富特公司的考察專家組一行六人,剛好到羅沙。

    這段時間,把於淼和愛尼賽,包括阿明和孫娟,也是忙得夠嗆。四個人分成兩夥,一夥於淼和愛尼賽,辦理有關征地的手續。

    雖然是自己說了算,但手續一樣也不差。

    關鍵的是,吳昊相中的那塊地兒,是一塊千年荒地,根本就沒有人要,所以,只是辦了一個手續。

    關鍵的,在這塊荒地的一邊,有條小流,常年有水,直入大海,早幾年,在吳昊的主持下,在這條小河的邊上,建了一個大型的污水處理廠,把城市用水,加上工業用水,一併處理,然後流入大海。

    這個污水處理廠早在五年前就已經建成了,是當年吳昊利用自己在聯合國難民署任職的便利條件而爭取來的項目,現在隨着企業的增多,已經完全能夠維持生產了。

    汽車廠的工業廢水,直接引進到污水處理廠就可以了,每年如其它企業一樣,交一筆費用,這也比自己建立污水處理廠要便宜的多。

    整個這塊荒地,足能有十幾萬畝。

    當然了,現在這個規模,十分之一的荒地就夠用了,但吳昊還是全都荒地都徵了過來,這也是他的遠見之處,因爲一旦這裏的內戰結束,這些地,那就不是地了,就是錢。

    當然了,現在的規劃,兩條生產給,皮卡年產十萬輛,越野五萬輛,一旦市場打開後,肯定還要擴大生產,而且現在只是兩個品種,將來還要生產轎車,卡車,還有配套廠,發動機廠,所以,用地的地方多着呢。

    於淼和愛尼賽還真的了得,直接請來世界最有名的汽車製造設計院,利用一個月的時間,用衛星遙控技術,繪製了一張立體的規劃圖,按着現在的規模,一共規劃了五期,五期全部投資,年產量能達到華夏第大一汽車集團的總體產量。

    就算是這樣,才用去徵地的一半。

    於淼讓設計院把一期的全部平面圖紙,全都噴塗了出來。

    所以,雖然這一片的場地還如以前那麼的荒蕪,但已經用鐵絲網把整個徵地都圈了起來。而且在一期的入口處,立起了直觀的大牌子,把一期的全部規劃圖,掛在上面。

    因爲徵地的面積太大,所以,僅把一期用地看了一遍。

    就算是這樣,坐在車裏,還用去了小半天的時間。

    從現場回來,吳昊帶着前來考察的富特公司的專家小給,來到改裝廠。

    現在進行改裝的車,還不是富特公司的皮卡,不過,看到整個改裝給上,全部使用的是六凌的生產線,富特公司的專家們,還是略顯喫驚。

    以他們這些人的印象,羅沙就是一張白紙,現在看來,還真的不是這回事兒,一輛皮卡進入到生產線,也就是幾分鐘的時間就出來,主要的改裝項目,全都完成,而且整條生產線,只有三個工作人員在操作。

    從生產線下來,就剩下把重機槍,架在已經改裝好的架子上。這道工序,因爲還沒有這樣的自動化機器人,所以,是手工,也是整個改裝工序中,用人最多的一處,一共有十個小組,每個小組三名工人。

    這十個小組,正好能夠滿足生產線的生產。

    “最後這道工序,六凌公司的工程技術人員正在攻關,一旦攻關成功,根本就用不上十個小組,直接從生產線上下來就可以了。最多也就多用一分鐘,那樣的快,效率還會更高。”黃瑞在一旁對考察的專家介紹道。

    這個黃瑞,還真的是個寶貝,來這裏還不到三個月呢,已經與六凌公司的技術人員一起改進工藝十多項,所以,現在整個改裝廠,都有他來負責,任改裝廠的廠長。

    “我們可以看一下成品庫嗎”考察團的負責人看到生產線的時候,並沒有任何的評論,只是對黃瑞問道。

    “成品庫就有一天的產量,因爲下線的車第二天就會被開走的。”黃瑞說道。

    “你們現在一個月能生產多少輛”

    “現在定額,一個月四千輛,一年五萬輛。”

    “全能銷出去嗎”對方接着問道。

    “現在我們手頭上的訂單,已經夠生產一年的了。這也是爲什麼,我們要先訂購二年成品車的原因,因爲兩年之後,汽車廠才能投產呢。”

    吳昊在一旁笑着說道。

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