可以說，從某種程度上，僅就科學方面而言，大明擁有的這方面的書籍，比西方的某個或者某些國家還要多，還要完整，種類還要齊全。
但其中的不少人，也是儒學大家，熟讀史記，深知一點，秦始皇大一統的時候，就做過這方面的事情，修過那麼一個棧道。
兩者不同的是，動力是畜力，而非眼前的蒸汽機。
秦始皇只是修了幾十裏，就幾乎掏盡了國庫，儘管那個時候的秦國國庫已經很空虛，沒有多少銀子。
“呵呵朕還當是什麼事情呢”
然而，再次出乎所有人的意料，就在他們心思百轉千回之際，崇禎的反應依舊是淡然一笑，尤其是反問之語，顯得是那麼從容不迫，並不以爲然的樣子，更是有一些大言不慚的說道：“徐愛卿，記住朕的一句話，只要是銀子能夠解決的問題，就不算問題”
此話一出，屋子裏的氣氛頓時僵住了，堵住了所有人的嘴巴，不知道該怎樣接話，如何迴應示好
實在是，看似是一種誇誇其談，猶如在說大話一般，但崇禎就有說這話的資格，眼前之人是一個賺錢小能手，登基不到年，國庫就充盈了起來，拖欠的軍餉，以各種形式，更是還了個七七八八。
僅此一點，單論賺錢的能力，絕對是，堪稱千古一帝
手段雖然次了一點，有一些上不了檯面，但卻是一種創新，打破了一種慣例，國家一旦缺錢，就是徵收重稅，加賦加稅，搞得民不聊生，而皇上卻不是，恰恰相反。
開源節流，從各個方面增加朝廷的財政收入，儘可能地減輕百姓的負擔，從這方面來講，就能讓衆人，發自內心地，寫一個大大的“服”字。
崇禎的一句話，頓時將思緒翻飛的衆人拉回了現實，不等徐光啓等人作出迴應，進而又說道：“徐愛卿，你們只負責設計和研發，制定相應的方案即可。”
“至於如何將其實現，怎樣去實行，如何籌措到足夠的銀子，用於修建蒸汽機車路，朕自有辦法，放心吧，做好你們自己的工作就行。”
“是，皇上，臣遵旨”
在徐光啓等人異口同聲地迴應之時，關於修建鐵路的事情，崇禎已經有了一個大概的思路，知道給如何做，從哪個方向去促成這件事情
毫無疑問，修建鐵路的話，在如今的特殊時期，小冰河時期逐漸爆發，越來越嚴重，單憑國家的力量，根本就無法完成，哪怕是將所有的藩王都削掉，沒收他們的家產，也不行。
何況，莫說是特殊時期，即便是正常情況下，一個正常的國家，也不可能將全部的財力都投入到鐵路建設上。
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這一刻，崇禎的腦海裏蹦出這幾個名詞，以及他們所代表的意義，修建鐵路，單靠國家的力量，肯定是不行，卻可以借照後世的籌集資金的手段，成立一個股份制公司，儘可能地拉攏一些商人入股，興修鐵路。
這樣的話，就等於有了槓桿機制，朝廷以較少的錢，撬動鐵路這一大項目，而在這個過程中，只需保證國有控股就行，儘可能地不參與運營。
而就在現在這個時候，正好有一個拉人頭的機會，新年過後，元宵節的時候，宴請的那些商人，絕對算是大明最富有的那麼一撮人了。
只要他這個皇帝金口一開，那些商人不可能拂逆了他的面子