京漢鐵路都已經全部通車，但是粵漢鐵路因爲大戰的原因，被搗毀的區域太多了，目前要全面維修完畢，需要不少的時間。
所以粵漢鐵路只能是使用一段，從嶺南到湖廣，然後在從湖廣到達武昌這一段，大部分都是需要陸路和湘江運輸。
特別是長沙，衡陽，這一段被摧毀的更多，這幫的，別的事情不行，搗毀鐵路倒是非常的厲害。
導致了燕京派遣大量的鐵路工程師，正在抓緊時間的維修這條南方大動脈，不過現在這邊俘虜營很多，從年前都開始修理，現在郴州一段到衡陽都修建完畢，衡陽可是交通樞紐，從這裏的湘桂鐵路，也是可以使用，但是在到達廣西的路上，被桂軍給攔截了。
整個鐵路網現在差不多不少鐵路都已經暢通，津浦路，京漢路，這些都是獨現在的南北大動脈，北方最快的速度可以把各種軍用物資運輸到湖廣方向。而武昌長江大橋，還有南京長江大橋是個讓人頭疼的問題。
現在鐵路部門已經發給了林大勇的計劃是，預計一年的時間，京漢路，還有粵漢路，會全面的開通。
這些都是前清時期修築的鐵路，而民國時期也就是在這些主要主線上修建了不少的直線。
但是就由於這些直線，讓全華夏各處都聯絡了起來，而隴海路，也是到了現在都沒修建完畢，實在是隴海路地理位置往西面很難修建，另外一條原因就是日本入侵，導致了隴海路無法正常修建。
現在從新修建起來隴海龍現在是不現實的，隴海路是要從江南開始修建，然後中間經過中原，到達晉地，然後在進入到西北，終點是蘭州。
不過現在因爲獨到達了陝西，從寶雞到蘭州這條線已經斷掉。
東面是從寶雞到潼關早都已經修建完成，但是潼關往中原方向的鐵路一直都沒修建完畢，因爲中間有黃河，這點是最難讓人修建起來的。
目前只是有修建隊正在探測這邊黃河段，需要在哪裏修建橋樑，這事情想完成的話，最少兩年的時間。
中原的黃河大橋之所以這麼快修建完成，那是因爲曾經本身這裏就修建好了大橋。
但是因爲被小鬼子給炸燬了之後，一直沒有修建，但是當時的橋墩還有部分存在，在原來的基礎上，修建起來速度還是很快的。
可是現在不一樣了，現在潼關這裏根本都沒修建過黃河大橋，這要全面修建起來的話，不是那麼容易的。
另外林大勇還要從商洛方向修建起來一條公路，最少是石子公路，可以直接抵達到中原方向，這就是可以讓中原方向和陝西這裏全面的鏈接起來。
而譚佳玉也是不放心這裏，親自的跑來了，現在一邊的在陝西這裏囤積物資，一邊的整頓整個晉綏軍，這個時候晉綏軍和西北軍都已經整頓到了尾聲。
預計在有兩個月的時間，陝西這裏就可以成爲真正的平靜，然後這裏就會成爲真正的大後方。
這裏將會成爲進軍西北，掃蕩馬家軍的重要後方物資囤積點，以及還有就是後方的兵源補充地點。
畢竟這裏以後會源源不斷的支援西北方向戰場，甚至這裏還可以南下拿下來漢中，威脅四川的北部方向。
下一步就是在四川這裏佈置起來大量的兵團，要和獨展開決戰。林大勇也是準備在四川這裏，一口氣喫掉這些大量的兵力。
要讓徹底的元氣大傷，讓永遠的也不能再抵抗獨了。不過這樣的話，按照現在的發展，侯鎮當初的作戰方案就顯得非常的有侷限性了。因爲現在林大勇得到了消息，桂軍已經出兵了貴州，桂軍這是想把貴州給整編成他們的後方，好方便他們後撤。
另外一邊，滇軍也開始觸動兵力去往貴州方向，雖然滇軍已經佔據了黔西南，但是他們現在要佈置起來，和桂軍一起的在貴州方向整成聯合戰場。
桂軍對林大勇提出來的條件，林大勇不是沒有考慮過，如果把桂軍拉過來，還是非常的有前途的，可以最快的速度解決掉中央軍。
但是桂軍的要求，竟然要保留兩個兵團的編制，那一個編制可是五萬多人呢，桂軍要保留兩個兵團的編制那就是十萬人啊，十萬人絕對是桂軍真正的精銳軍人。
要把他們保留兩個兵團編制，還不許獨插手，連獨的政委和宣傳員都不許派遣進去，這哪裏能行
還想玩那一套國中國的軍閥麼簡直是喪心病狂，林大勇可不給他們這個機會，林大勇的要求只有一個，那就是必須整個華夏不能再有任何的私人武裝，就是說所有的私人武裝都必須全部的接受獨整編。
不然桂軍拉起來十萬人的兵團，這些人都是桂軍的老兵，隨時都可以一到有問題，就能整頓出來幾十萬的大軍。
到時候難道獨還要派遣十幾萬的大軍在廣西專門看守他們麼預防他們搗亂這根本行不通，林大勇可不想學委員長，最後弄得遍地軍閥，他還想把所有的軍閥都掃蕩乾淨呢，真正意義上的統一華夏，而不是留下來任何的尾巴。
這已經不是桂軍第一次這樣的談判了，連滇軍，西北軍也是這樣找獨聊過，西北軍三馬也都是表示，他們可以同意獨的條件，歸順獨，但是也必須要保留下來自己的獨立部隊。