此外西班牙最近二十年來和帝國的關係還算不錯，所以大唐要在歐洲設立大使館，首選的肯定是西班牙。
至於葡萄牙人，他們也是想要帝國把大使館設立在他們的葡萄牙，以此來加大他們葡萄牙的影響力。
不過這個葡萄牙和帝國剛打了一仗，而且還是帝國的手下敗將，帝國上下其實並不怎麼看重葡萄牙人了。
所以只決定在葡萄牙人設立一個領事館，至於駐歐洲大使館，則是選擇放在西班牙。
而除了這兩個國家外，其他的歐洲國家裏，也就一個橫跨歐洲和亞洲的奧斯曼帝國值得帝國重視一二，其他的都是渣渣。
更重要的是，他們和帝國也沒有什麼往來，根本就沒有設立大使館的必要性。
爲了確保不會出現不必要的誤會，西班牙人和葡萄牙人都會派出他們本來駐紮在上海的外交官一同返回歐洲，然後到了南非港後，西班牙人和葡萄牙人將會先一步返回歐洲回報消息，並做相關的準備。
常振川等人則是稍微在南非城等候一段時間，然後纔會啓程前往西班牙。
這樣做，是爲了能夠讓常振川等使團順利抵達歐洲，而不需要讓海軍的戰艦一路打着護送他們過去！
這年頭，就和大唐海軍嚴格封鎖着好望角，不允許其他國家的船隻跨過好望角進入印度洋，一旦發現就當成海盜打一樣！
人家葡萄牙人和西班牙人也是嚴格封鎖着自己控制的海域，發現其他國家的船隻都是當成海盜船隻打的！
這一方面，英格蘭人最有體會！
作爲一個後進的海上貿易國家，每一次穿越大西洋到南非貿易，那都是冒着生命危險突破西班牙和葡萄牙人的海上封鎖才能抵達南非港的！
儘管大唐帝國和西班牙人以及葡萄牙人所簽訂的一系列正式文件協議裏，並沒有規定說西班牙人或者葡萄牙人的船隻不能進入印度洋、南洋，也沒有明確規定說大唐的船隻不能進入大西洋。
但實際上，大家都是心知肚明，印度洋和西太平洋乃至中太平洋這偌大一片海域，那都是大唐的勢力範圍，西班牙和葡萄牙人除非是想要和大唐爆發戰爭，不然的話，是不可能進入上述海域進行貿易的。
同樣的，大唐如果不想再大西洋再一次掀起戰爭，那麼也是不會大規模的派遣船隻進入大西洋前往歐洲貿易。
這是一種雙方對各自的勢力範圍的相互認可。
而大唐帝國現在忙着消化印度洋沿岸，以及南洋本土化、美洲本土化等諸多擴張重任，加上在西域地區已經是準備着大規模開戰了，這個時候自然是不會再節外生枝，和西班牙、葡萄牙產生什麼劇烈的矛盾。
所以以往縱然是偶爾會派遣船隻深入大西洋，不過主要還是以探索航線，蒐集海文、沿海地理信息爲主，有時候會偷偷摸摸的去，而有時候則是以官方船隻，掛着訪問等名頭去。
但是一般不會去大西洋尤其是歐洲貿易。
這一次駐歐洲使團去歐洲，是正兒八經的官方行爲，自然不會偷偷摸摸的去，而是要光明正大的去，沿途甚至都是需要葡萄牙和西班牙提供必要之補給以及保護的，所以必要的提前聯絡和準備是肯定的。
他們很快就抵達了南非港！
隨着這四艘大唐西洋貿易公司的商船到來，尤其是引起了一番港口內各國商人的躁動，那些商人們是揮舞着皇家銀行的支票或者是唐元現金把這些貨物搶購一空，然後馬不停蹄的裝船運回歐洲。
當然了，這也是那些海盜們的節日，不知道多少海盜在南非港埋伏了眼線，就等着這些船隻出海，進入大西洋後進行劫掠呢。
而這個時候，徐振川就是對其中的一個海盜有了興趣，這個海盜不是他人，就是英格蘭的大海盜頭子霍金斯！
不過此時的他除了是海盜外，還有一個很特殊的身份，他還是英格蘭王室的代表，代表英格蘭王室找大唐人想要進行合作。
某種程度上來說，這個海盜頭子現在是英格蘭王室的外交官！
霍金斯出現在南非港，這很正常，不僅僅是霍金斯，實際上很多歐洲、北非地區的商人們，都會出現在南非港。
葡萄牙人和西班牙人對各自控制海域的封鎖雖然嚴厲，但是依舊是不可能做到完全封鎖的，畢竟太平洋這麼大，只要霍金斯等人小心一些，不要傻乎乎的跑到人家控制的殖民地附近海域去晃悠，也不會倒黴到能夠遇上西班牙或
者葡萄牙人的巡邏戰艦。
當然了，缺乏了沿海港口的補給支援，霍金斯等其他國家的商人們跑南非航線會更加的危險，困難。
霍金斯自從上一次來南非港，並帶領艦隊運輸了大唐貨物成功返回了英格蘭後，受到了英格蘭王室以及其他貴族們的極大歡迎。
因爲霍金斯的這一次南非之旅，爲他們帶來了大量的可愛金幣。
如此，霍金斯也是走上了他的人生巔峯，他被委任爲英格蘭海軍中將，主持英格蘭新式海軍的建設和發展。
什麼是新式海軍？
這還用問，自然是大唐人的海軍！
裝備蒸汽機的戰艦這纔是新時代的戰艦啊！
不過他在英格蘭找了不少人，試圖找人來製造蒸汽機並裝備到戰艦上，可惜的是，他沒有成功。
蒸汽機他看過了好幾臺，但是哪怕是做蒸汽機最爲成功的約翰·費羅曼，他的蒸汽機經過數次改進後，也只能持續運行半個小時左右。
而最關鍵的是，他的蒸汽機功率只有幾匹馬力而已！
幾匹馬力的蒸汽機能夠推動數百噸甚至上千噸的戰艦航行嗎？
不可能的事。
失望之下，霍金斯也只能一邊繼續資助費羅曼研發蒸汽機，同時也是尋找其他的辦法，比如找大唐人購入蒸汽機，甚至是直接購入大唐人的戰艦。
因爲第一次南非貿易的巨大成功，霍金斯很快就是籌備着第二次的南非貿易了，這一次他率領的船隊更加龐大。
有四艘商船是英格蘭王室出資的，三艘商船乃是其他貴族和商人們聯合出資的，此外他霍金斯本人以及他背後的投資者，也是拿出了兩艘商船。