哪怕是普通士兵，軍方也會在他們服役期間提供中學教育，考試過關後就能夠獲得官方認可的中學文憑。
並且會組織士兵們進行職業培訓，讓他們退伍之後可以更好的就業。
至於爲啥是提供中學教育，那是因爲大唐招募新兵，最低學歷要求就是小學畢業！
而大唐人的小學入讀率是非常高的，年輕一代的男童入學率基本可以達到百分之九十五以上，百分之八十以上的少年能夠順利小學畢業。
別說參軍了，就算是工廠裏招普通工人，人家也得要求你有小學文憑呢。
所以軍隊的文化課程，提供的是中學教育。
至於再進一步，你也可以去報考軍方內部的幾所青年軍校，這些都是屬於預科級別的高級中學，只不過能夠考進去的極少。
這些職業培訓以及初等中學的課程，對於很多寒門子弟而言是非常具有吸引力的，因爲對於他們來說，參軍等於去上中學了，雖然辛苦了點，但是等四年服役期結束後，就能拿着中學文憑回家了。
這變相等於節約了昂貴的學費！
在如今的的大唐，你要上個小學很簡單，學費非常便宜，哪怕是普通的農民家庭也能夠讓孩子上小學。
但是中學往上，學費就很貴了。
整體上來說，在如今的大唐帝國裏參軍，吸引力依舊比較大，尤其是對貧寒子弟而言。
參軍不僅僅能夠減輕家裏的負擔，讓自己敞開了喫飽飯，鍛鍊自己外，還能夠獲得接受教育的機會，如果能夠成爲士官，混幾年士官後退伍，就能夠直接安排到各地方當巡警，喫一輩子皇糧了。
參軍，依舊是大唐當代貧寒子弟最容易出人頭地的渠道，沒有之一。
至於說讀書，如果你是個天才，自然是最好的路子，可以一路拿獎學金上學，最後上了大學之後成爲人上人。
但是對於普通人家而言，其實讀書這條路更難，因爲天才之所以是天才，那是因爲數量少。
而不是天才的話，是很難獲得獎學金的。
自費讀書，哪怕是中產人家想要供養自家孩子讀中學，都比較喫力。
等到了預科的話，中產階層已經是很難依靠當年度的收入供養孩子讀書了，必須是提前很多年存錢。
等到大學階段，那麼就更難了！
金陵大學一年的學費就需要三百多唐元，教科書以及其他費用差不多也要數十唐元，住宿生活費也得上數十唐元，一年下來，沒有五百唐元撐不住。
你得準備最少兩千唐元，才能讓你自家孩子讀完大學。
而這相當於一個普通的雙職工中產家庭十年的收入！
當然了，如果你足夠優秀的話，也可以去申請學費貸款，這玩意看似利息不高，但是哪怕是你工作之後收入很不錯，但是也得還很多年才能夠還清。
至於說爲什麼大唐的高等教育費用這麼昂貴……
怎麼說呢，大唐的高等教育模式，就不是給普通人準備的，是給那些可以獲得獎學金的天才們準備的。
至於那些自費的學生，他們需要承擔的不僅僅是他們自身的教育費用，實際上他們還得承擔那些天才們的教育費用。
大唐的教育問題，是一整個社會問題，而反應到部隊這邊來，也就讓部隊提供教育的機會顯得更加的珍貴。
哪怕是很多中產家庭的孩子，也會讓孩子去也參軍，不爲別的，就爲了節省中學的學費，如果運氣夠好的計劃說不準還能考上青年軍校呢。
大唐軍方的情況是特殊的，他們採用了其他諸多的辦法用來降低人員薪資以及其他花費，但是大唐軍方的軍費開支依舊龐大無比。
陸海軍和近衛軍加起來，一年一億多的軍費呢。
就這，軍方還天天哭窮，要自己種菜養豬自力更生，苦練炮術槍法節約彈藥。
可見，其實大唐軍方過的也挺苦逼的。
這個時候，你讓大唐陸軍搞大規模的機械化部隊，他們也搞不了：沒錢！
弄一個機械化混成旅，就已經是讓陸軍深感喫力了，後續想要再擴張機械化部隊，估計是不太可能的。
而這對於啓翔汽車公司裏說不是什麼好消息。
目前軍方的訂單對於啓翔汽車公司而言，可是非常重要的，雖然說民間的市場而已在開闊，也是在擴大。
但是總歸來說還是比較困難。
啓翔汽車公司的主要產品，是啓翔牌雙輪汽車爲主，以及雙輪汽車改裝而來的邊三輪汽車。
民用版的售價在一千五百唐元到三千唐元之間，看似比那些四千唐元的中原汽車，八千唐元起步的西湖牌汽車便宜很多。
但是基本沒有什麼年紀比較大的富豪會去訂購這種汽車，訂購這種汽車的都是以年輕權貴子弟爲主，尤其是追求新潮，享受刺激的年輕一代。
而這些人，其實也沒多少的。
畢竟是一千五百唐元起步的東西呢，在消費級市場裏屬於正兒八經的奢飾品了。
西湖牌汽車，好歹還有個裝逼屬性，那些富豪們喜歡用這玩意彰顯自己的財力。
但是雙輪汽車？體現不出來富豪的逼格！
至於邊三輪汽車，銷量就更少了。
除了軍方外，就沒幾個人對這玩意感興趣。
此外還有很重要的一點就是，那些四輪汽車或者卡車，相當多一部分客戶都是企業客戶，比如說大企業購買豪華汽車充當門面，接送貴客等。
生產企業購買卡車運輸貨物。
但是企業賣雙輪或邊三輪汽車幹啥？
如此花錢花好幾千買這玩意，還不如直接多出幾千買四輪的豪華汽車呢。