轟20就不說了，重點型號中的重點。
另外運三零和殲轟八的試飛定型也快到了尾聲，但工作量同樣不小。
運十五這款雙發一百五十噸級大型軍用運輸機，也獲得了軍方的正式立項，成爲了一款軍用型號，同時它還是一款外銷型號，只不過自用型號和外銷型號是有一些區別的。
高新九號反潛巡邏機的研製任務也已經全面鋪開，林鵬一時間都感覺想把自己分成幾個人來用了。
可是新的任務又來了，剛剛上班沒多久，中航工業集團就在內部正式立項，由一飛院負責研製最新改進型的fbc3外貿深度改進型飛豹。
這款深度改進型飛豹，將在殲轟七b的基礎上進行改進，並且只針對外銷，因爲中國空軍和海軍航空兵不會裝備，殲轟八今年就將開始批量生產了，有了這麼先進的四代機，空軍和海軍當然不會再要飛豹深度改進型，畢竟現在殲轟七b都已經基本能夠滿足需要，而且裝備數量已經超過五百架了。
深度改進型的fbc3戰機被命名爲雲豹戰鬥轟炸機，立項啓動會，很快就在一飛院召開了。
根據院領導的報批，中航工業集團領導審批，確定了這款戰機將由唐總師來擔任總師，李鐵等八位中青年飛機設計師擔任副總師。
中航工業集團副總經理王向陽，也來到了今天的立項啓動會現場。
雲豹戰鬥轟炸機是針對國外用戶，在使用新飛豹戰鬥轟炸機的過程中提出來的一些問題，針對性改進的產品。
主持立項啓動會的還是唐總師。
唐總師非常高興地道“今天我們在這裏舉行雲豹戰鬥轟炸機立項啓動會，我們首先歡迎集團副總經理王向陽同志的到來，請王總爲大家講幾句話！”
掌聲再次熱烈的響了起來，大家確實是非常的高興和激動，因爲在中航工業集團內部，一飛院確實是承擔型號研製任務最多，取得成績最好的一家飛機設計單位，可以說一飛院幾乎承擔了近半的重點型號研製任務。
轟20，運三零，運十五，殲轟八，殲轟七b，高新六號，高新九號，轟六系列等，每一個型號都是非常重要的。
還有商飛公司的arj21系列和c929系列，同樣也是有一飛院的功勞在裏面。
所以身爲一飛院的一員，大家都感到非常的自豪。
掌聲過後，王向陽道“咱們一飛院設計研製的殲轟七b外銷型號，fbc2戰鬥轟炸機，可以說是咱們中航工業的一張名片了，它是咱們中國軍品外貿中取得最好業績的一個產品，成功外銷到十幾個國家，累計訂單超過三百架，這是非常了不起的一個成績，它創造了很多個很一。
但是隨着新一代隱身戰鬥機技術不斷髮展，新飛豹也需要進一步的改進發展，所以fbc3雲豹戰鬥機轟炸機的立項，別看它只是一個外銷型號，但是意義卻是十分重大的。所以我希望，咱們一飛院的同志，特別是雲豹戰鬥轟炸機團隊的同志，一定要充分發揮創新精神，把雲豹打造成爲一款更受歡迎的外銷戰機！”
王總的講話，贏得了一片熱烈的掌聲。
大家都深有體會，正是因爲有了殲轟七b及其外銷型號fbc2新飛豹的成功，整個一飛院的員人待遇纔有了那麼大的提高。
新飛豹爲國家賺取的外匯也是非常可觀的，超過三百架的訂