隨着轟二零戰略轟炸機的四臺發動機加力打開，發動機推力猛增，這時候轟二零戰略轟炸機終於開始突破音障了
此時領導們終於看到了，大型轟炸機是如何突破音速的，突破音速是什麼樣子的，只見一團白色的霧氣突然包圍在轟二零戰略轟炸機身上，它的速度很快就突破了音速，與此同時一股音爆聲也響徹雲霄。
整個轟二零戰略轟炸機的機身，彷彿都沐浴在那一團白色的霧氣中，看起來相當的美麗。
而坐在座艙內的試飛員們，卻感到了一陣的寧靜，這是因爲聲音都跟不上飛機的速度了，聲音都被甩到身後去了。
葉子心裏面也是相當的激動，這可是戰略轟炸機超過音速，這創造了國產轟炸機的紀錄了，也創造了戰略轟炸機第一次試飛就突破音速的，這時候轟二零戰略轟炸機還在不斷加速。
林鵬纔是感覺最爽的，此時他感覺自己就像是九天上的神龍，在罡風中急速穿行，這種感覺無法言表。
在指揮控制大廳內，領導們看着轟二零戰略轟炸機突破音速，並且快速的刷新着速度紀錄。
一千三百公里每小
一千四百公里每小時
一千五百公里每小時
很快轟二零戰略轟炸機就飛到了一千八百多公里每小時，一點七倍音速，達到了，這時候轟二零戰略轟炸機，開始進行超音速巡航了，以一點七倍音速穩定飛行在一萬五千米高空。
當然它也不能進行長時間的超音速飛行，不過要比戰鬥機維持的時間長多了，能夠飛半個小時，這是很多三代機都做不到的。
只有四代機纔可以，當然像伴飛的殲轟八也只能不開加力超音速飛行半個小時。
看到轟二零戰略轟炸機進行超音速巡航了，領導們都報以熱烈的掌聲
軍方大領導一看轟二零戰略轟炸機的飛行速度，激動之情溢於言表，對身邊的林明棟等人道“大家都看到了，咱們的轟二零戰略轟炸機，現在已經飛到一千八百多公里每小時了，這個速度了不起啊，這還是第一次試飛，國的b1b只能飛一點二五馬赫吧，咱們的轟二零戰略轟炸機可比它快多了，還有b2戰略轟炸機，它就更慢了，亞音速，還是咱們的轟二零戰略轟炸機厲害咱們的轟二零戰略轟炸機真是一種具有革命性的轟炸機”
林明棟連忙道“是的，咱們的轟二零戰略轟炸機可以說是集圖160戰略轟炸機與b2戰略轟炸機之所長，是我們中國獨有的，現在我們終於可以揚眉吐氣的宣佈，我們也有先進的遠程超音速隱身戰略轟炸機了”
軍方領導笑道“沒錯，沒錯，我想我們可以公開的，這一點兒都沒有問題”
對於轟二零戰略轟炸機，本來軍方也沒有想不讓外界知道，現在軍事透明度已經放開了，轟二零戰略轟炸機就算想藏也藏不了。
因爲這麼大一架轟炸機在天上飛，衛星早就看到了。
空軍的一位領導笑道“林董，你們中航工業一定要做好量產的準備啊，咱們的轟二零戰略轟炸機性能這麼好，一定要早日完成試飛定型工作，早日投入批量生產，我們空軍至少要四十架”
林明棟激動地道“領導請放心，我們一定會準時的交付轟二零戰略轟炸機，各方面的準備工作我們早就做好了，就等着試飛任務完成，我們就可以在希飛公司，用先進的脈動式生產線開始轟二零戰略轟炸機的量產工作”
軍方大領導笑道“好，你們的脈動式生產線，產能如何我們要儘快完成轟二零戰略轟炸機的裝備，早日形成戰鬥力，形成威懾力”
林明棟連忙道“各位領導請放心，我們的轟二零戰略轟炸機脈動式生產線，平均兩個月可以完成一架轟二零戰略轟炸機的總裝，也就是說只要開足馬力，七年時間，我們就可以完成四十架轟二零戰略轟炸機的全部生產任務”
要說像轟二零這樣的戰略轟炸機，一年生產六架已經是非常快了，可是空軍領導還是感覺有點慢。
空軍領導急道“林董，咱們這個速度是不是慢了點一年才六架還是脈動式生產線咱們的能不能再加快一點，現在咱們空軍面臨的戰略壓力可是很大的，有沒有辦法再提一提”
其實七年時間並不長，只是空軍領導比較着急而已。
轟二零戰略轟炸機可是比圖160戰略轟炸機要複雜得多，而且速度更快。當然空軍要是有了轟二零戰略轟炸機，也就可以像毛子一樣，時不時的去轉幾圈，就算是遇到f35a之類的隱身戰鬥機跟蹤也可以輕鬆的甩掉它。
林鵬可是記得曾經有一架圖160戰略轟炸機，在腳盆雞周邊進行例行戰備巡航行動，遇到兩架f35a型戰鬥機伴飛監視。
當兩架f35a戰鬥機以左右伴飛姿態在給圖160轟炸機形成夾擊之時，圖160戰略轟炸機突然加速，將變後掠翼完全後掠，速度很快就升到了二點零五馬赫。
兩架f35戰鬥機想要追趕，卻發現根本沒有辦法，連尾燈都看不到了，圖160戰略轟炸機不是隱身飛機，所以f35a戰鬥機能用雷達看到它，但是要換了轟二零戰略轟炸機，那f35a戰鬥機就算是用雷達也看不到了。
所以要了有轟二零戰略轟炸機，中國空軍的確可以隨時去逗弄一下某些國家，當然這也是帶着威懾作用的逗它玩兒。
所以空軍領導怎麼能不急呢
當然轟二零戰略轟炸機，不同於那些老舊的戰略轟炸機，更不同於二戰時期的那些遠程轟炸機。
要說速度，二戰時期的那些轟炸機生產速度可就快了，二戰期間，國飛機大部分從零件批量製造的手工作坊過渡到裝配線生產。福特公司在密歇根州底特律附近的柳樹巒工廠是美國戰時飛機生產最大和最成功的案例。這家巨型工廠採用生產汽車的流水線作業方式，製造了戰爭時期全部一萬八千架b24四發轟炸機的一半。產量最高的一個月，達到了三百六十五架
沒錯，就是一個月三百六十五架相當於一個小時交付一架。轟二零戰略轟炸機一年才六架，還是脈動式生產線，這就是兩種轟炸機中間的技術差距了，因爲b24轟炸機實在是太簡單了，它是全金屬半硬殼結構，四發活塞螺旋槳發動機。
b24轟炸機和轟二零戰略轟炸機的體量也不是一個級別，差着好幾個級別，要知道b24重轟炸機最大起飛重量還不到三十噸，而轟二零戰略轟炸機最大起飛重量達到二百七十噸，差不多是b24重轟炸機的十倍。
b24重轟炸機最大速度纔多少四百多公里每小時，轟二零戰略轟炸機可是二千多公里每小時，也是好幾倍的差距。
還有b24重轟炸機最大載彈量才五噸多，而轟二零戰略轟炸機呢，那可是六十噸的最大載彈量，也差着十倍呢
價格就更不用說了一架b24轟炸機才二三十萬美元，一架轟二零戰略轟炸機可是八億美元左右，就算上通貨膨脹的影響，二者的差距也是在幾十倍。
內部的結構和航電系統就更不用說了，b24轟炸機那些老古董，用的還是機械式的操縱系統呢，非常簡單。
正因爲二戰時期的戰機都非常的簡章，所以在那個時期，國纔可以生產三十萬架飛機之多，要換了現在，國也不可能生產出那麼多。
飛機的價格與產量也是有很大關係的，像轟二零這樣的戰略轟炸機，由於生產數量不多，所以成本肯定是比較高的，要是像戰鬥機一樣生產幾百架，那成本肯定能下來，兩三億美元一架都有可能。
就比如說當年的b24重轟炸機，在剛開始時，交付價格爲八十萬美元，到了兩年後就只有十幾萬美元了，這就是大批量生產帶來的優勢。
f35戰鬥機也是如此，幾年前的價格都快接近兩億美元了，但是隨着產量上來，價格很快就降到了八千萬美元一架，和蘇這種三代半戰鬥機差不多了。
不過戰略轟炸機，並不是越多越好，因爲它的維護使用成本也是很高的，所以有四十架已經足夠了，畢竟轟二零戰略轟炸機的綜合作戰性能，是b2戰略轟炸機的幾倍，四十架就頂別人一兩百架了。
領導們一邊高興地議論着轟二零戰略轟炸機的話題，一邊在等着它凱旋歸來，到時候還要好好的搞一個慶功宴
。