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“各位，時間差不多了。 .咱們還是先辦今天的正事要緊！”
在這時，之前一直沒怎麼說話的馬運站了起來。
“沒錯！我可是對王先生旗下大名鼎鼎的‘神農研究院’神往已久，這次難得有機會，千萬不能耽擱了！”
李巖紅緊隨其後站了起來。
今天的主題便是在王錚這個‘地主’的帶領下參觀‘神農研究院’，前面的協議更多的是正餐前的‘贈品’。不過顯然，讓掌握着‘人工智能’這個大殺器的王錚和神農科技在利益表態，也是衆人的決議。
在兩人的提議下，衆人紛紛站了起來。除了楊遠清緊皺着眉頭之外，在座的其他人大都神色輕鬆，有說有笑。
“老弟，有沒有想過收購‘聯想’？”
跟馬運坐進同一輛車後，對方問道。
“收購聯想？”
“是啊！神農科技的硬件業務跟聯想的主營業務重疊率超過80%，收購這個世界第一大pc生產商，不僅能夠獲得對方的人才、技術儲備和銷售渠道，最重要的是能夠獲得對方的產能，能夠讓神農科技能夠儘快佔領市場，這可是一舉兩得的事情！而且，我想聯想的股東們，也一樣非常希望能夠攀人工智能時代的快車，順便讓自己的投資增值。”
王錚微笑着點了點頭，“收購聯想的好處確實不少。‘人工智能’也的確是足以讓對方範的好東西。不過，老哥你應該明白，在這個世界，絕大多數情況下，人總是有‘不見棺材不下淚’的固執。以現在的情形而論，如果我提議收購聯想，即便對方同意，我也要付出與聯想等值的資金，或者同等的神農科技的股票！前者，我要付出近百億美元的資金，後者我可能要丟失神農科技近半的股權。無論哪一種，在我看來都是高昂的。相之下，我更願意等到‘桃源筆記本電腦’、‘工作站’和‘服務器’等硬件產品市，讓他們認清現實後，再收購更合適。”
“現在全球pc市場銷量持續下跌，聯想的日子不好過，現在它的市值更是跌倒了只有580億港幣的程度。你要收購的話，代價不回太大。如果等到你說的一切出現的話，起碼要兩到三年以後了，兩到三年後，聯想的品牌還有多大的價值都是一個問號。”馬運默然片刻後道。
聽到這裏，王錚也不由默默思索起來。
儘管聯想最近一直走下坡路。但這個收購ibm和摩托羅拉pc業務的電腦公司，一直是改革開放後，私營企業的代表和標杆。論品牌影響力，絕對不華爲、小米、海爾遜色。如果能夠把它收入囊的話，對於神農科技的發展而言，絕對是一個巨大的助推劑。
“馬老哥，你不會是收了楊遠清的好處吧？這麼費盡心力的向我推銷？”王錚忽然以玩笑的口吻道。
看了他一眼後，馬運搖了搖頭，“收了好處到不至於。只是不想看到一家老牌的知名it企業，這麼衰落下去而已！”
瞭然的點了點頭，默然片刻後，“我讓鄧子清問問吧，如果他們的要求不過分。收購倒也沒什麼。不過，你知道的，聯想的大股東是~科院，不是有錢能夠搞定的！”
“呵呵，老弟！別那麼早下定論。現在不是以前，政治和經濟是可以分開討論的。尤其是在如今一號當政的情況下！”
王錚笑了笑，沒有繼續這個話題。
“馬老哥，有沒有投資基礎設施的興趣？”
“基礎設施？”
“嗯！”王錚點了點頭，“德豐建築在安南、印尼、暹羅、南掌、高棉幾國，接了四條2500公里高速公路的建設合同，建成後擁有50年的經營權。如果老哥有興趣的話，可以投資進來。”
“2500公里的高速公路項目？！”馬運瞳孔一縮，臉露出了一絲驚訝。“沒想到老弟在南洋還有如此深厚的關係？怪不得‘梅薩蒂’總統昨天都親自趕到長安參加神農書院的開學典禮？”
王錚淡淡一笑，“也是機緣巧合！”
見他不願意多說，馬運也識趣的沒有多問。畢竟，再親密的朋友也有不能觸碰的隱私。
“這2500公里高速公路的總造價多少？”
“雙向六車道，算跨越湄公河的大橋，總造價3200億華夏幣！”
“一公里造價1.28億，倒也不算誇張。不過，雙向六車道是不是有些浪費了？”
“這些高速公路是連接華夏與南半島的主幹，一旦打通，雙方市場將真正融爲一個整體，其物流之繁忙也是可以預料的事情。所以，六車道並不算誇張，只是考慮了提前量而已！”王錚道。
馬運思索片刻後，“工期多長時間？”
“五年！”
“倉促了點！”馬運皺眉道。
“要不如此，我也接不下這些黃金項目。不過，儘管工期有點倉促，但多點開工的話，按時完工並不困難。”
“所以，你才把它們拿出來融資？”馬運笑道。
“是啊！”王錚臉露出了一絲苦笑，“今年九龍倉置業開工建設的城市綜合體達到32個，綠城置業開工的住宅項目更是多達137個，單是這兩項投資加起來每年的投入不下1200億華夏幣。單是爲了維持它們耗盡了我手裏的資金和貸款。所以，南洋的基建項目不得不拿出來融資了！”
他的話半真半假。九龍倉置業和綠城置業固然是消耗資金的大戶，但自從把‘金三角’的黑金喫到嘴裏後，資金窘迫的情形已經有了很大的緩解。而之所以想把馬運拉進來關鍵是東盟的基礎設施建設需要的資金量太過龐大。想要完成‘想要富先修路’的目標，必須要吸引天量的資金進來。而資金富裕的華夏，無疑是最好的選擇。
而且，這樣的合作雙方都能得到好處。另外，王錚的身份和血脈，也讓他心裏也更傾向於讓華夏得利，而不是美國和西方。
瞭然的點點頭後，看着王錚，面帶笑容的馬運也有些感慨道：“老弟你的氣魄真是令人欽佩，在如今國內，一年砸1200億在地產面，國企都不敢這麼幹！”
“老哥過譽了。從羊城‘九龍倉廣場’項目公佈到現在，我不知道被媒體罵了多少次‘傻大膽’，現在全國，甚至全世界，不知道多少人等着看我笑話呢！”王錚笑道。
“不過是一羣‘喫不到葡萄說葡萄酸’目光短淺之輩而已！”略帶不屑的搖了搖頭後，“世人都羨慕我們的光鮮亮麗，卻不知道背後我們被人譏諷、嘲笑、不理解，甚至失敗過多少次！”