克洛維老公爵似乎能看穿他內心的想法，笑說：“你沒有搞過外交，不擅長揣摩別人的心思也是正常。我想，李已經來找過你了吧？你們都談了些什麼？”
萊茵哈特一提起這個就來氣，將李思明跟他交談的詳細內容跟老公爵複述了一遍，最後生氣地說：“這傢伙脾氣也真是夠大的，我確實有獅子大開口的嫌疑，但是外交談判不都是漫天要價，落地還錢，最後慢慢磨，磨出一個彼此都能接受的方案來的麼？他倒了，開出一個對德國沒有半點好處的條件，拍拍屁股就走了！我真不知道他是怎麼在短短四年之內把生意做得這麼大的，在德國，像他這樣做生意，不虧死纔怪！”
克洛維公爵呷飲着咖啡，靜靜的聽着，沒有插嘴，等萊茵哈特發泄完了才說：“他敢開出這樣的條件，必然有所倚仗。萊茵哈特，你沒有摸清他的底牌便跟他談崩了，這是非常不明智的行爲。”
萊茵哈特有點凌亂：“他跟外國勢力交往並不多，跟我交情最好了，哪來的倚仗！”
這也正是他敢獅子大開口的原因。他就是料定了李思明只能去求他，除了他沒有別人能幫這個忙，既然奇貨可居，爲何不漫天要價？
克洛維公爵淡淡地吐出一個名字：“皮瓦爾·卡佩。”
一聽到這個名字，萊茵哈特整個人感覺都不好了：“那隻大松鼠！？”
克洛維公爵說：“對，就是那隻富可敵國，而且有着卡佩家族血統的大松鼠。你應該很清楚卡佩家族在法國的影響力，而皮瓦爾是卡佩家族年輕一代中的俊傑，我們的小朋友又救過他的命……”
萊茵哈特的面色頓時就變了。
卡佩家族算得上是整個歐洲最古老也最尊貴的家族，其歷史可以一路追溯到一千多年前那場驚濤駭浪般的歐洲民族大遷徙浪潮。在公元987年，雨果·卡佩建立了卡佩王朝，這個王朝國運連綿三百餘年，後來被瓦盧瓦王朝取代。而瓦盧瓦家族是卡佩家族的旁支，瓦盧瓦王朝實質是卡佩王朝的沿續。後來瓦盧瓦王朝又被波旁王朝所取代……不巧得很，波旁家族是卡佩家族的主系，權力轉了一個大圈子，最終不過是在卡佩家族主系和旁支手中轉了一圈而已。
波旁王朝的統治一直持續到十九世紀初，直到1830年爆發七月革命，才徹底終結了這個古老的家族在法國的統治。這還沒完，卡佩家族的分支還統治過西班牙、葡萄牙、比利時、盧森堡、意大利、匈牙利、波蘭、立陶宛、阿爾巴尼亞、希臘、克羅地亞……他們分支的分支還統治過巴西！可以說，大半個歐洲都被卡佩家族統治過，法國的歷史就是卡佩家族的歷史，南歐、中歐和北歐的歷史也大半跟卡佩家族脫不了關係。這是真正的、切切實實存在過的、並且至今仍然存在的千年貴族，比起被網絡小說吹上天去的羅斯柴爾德家族不知道強了多少倍。這樣一個有着千年歷史並且經久不衰的古老家族，其底蘊無疑是非常可怕的。不巧得很，李思明救過很有可能會成爲未來家族族長的皮瓦爾先生的命，不說人情什麼的，光是衝這份交情，讓卡佩家族幫忙說幾句話，都可以讓一半躍躍欲試試圖干涉中國革命的歐洲國家偃旗息鼓！
這就是李思明最大的倚仗。
萊茵哈特沮喪地說：“我似乎把事情給搞砸了。”
克洛維公爵說：“還沒有完全搞砸，只要他跟皮瓦爾還沒有談妥，都還有挽回的餘地。”說到這裏，他放下咖啡杯，揉着太陽穴，只覺得腦殼在脹痛。
這些年輕人……真的不肯在外交、權謀上花一丁點的心思啊！他們只看到威廉一世時代的德國大殺四方，所向無敵，卻根本就不知道爲了給德國營造出可以跟周邊國家一對一地公平決戰的外部環境，俾斯麥首相耗費了多少心血！去年臨走前他就一再叮囑萊茵哈特對李思明一定要採取友好、懷柔的態度，盡全力去拉攏，去扶持，這傢伙倒好，平時做得還不錯，大機遇來了卻馬上拉稀，把事情給他攪得一團糟！
“新機槍的改良版樣品出來了沒有？”他沒頭沒腦地問。
萊茵哈特愣了一下，說：“已經出來了，據說已經解決了大多數在極端環境下暴露出來的問題，性能得到了大幅提升。唯一的問題是，所有參與改進的軍工專家都聲稱採用莫辛納甘步槍彈版本的精度比採用毛瑟步槍彈版本的要高得多……”
萊茵哈特說：“有的，怎麼了？”
克洛維說：“馬上打電話去約李過來看新槍，馬上。”
萊茵哈特直髮愣：“現在？就在我的別墅裏？”
克洛維說：“對！”
嚴厲的目光讓萊茵哈特心驚肉跳，不敢多說，趕緊去打電話。
而此時，李思明正在做什麼呢？
正在跟皮瓦爾一起喝茶。
一別經年，這位大帥哥已經完全恢復了建康，昔日蠟黃的面孔變得紅潤，容光煥發，雙目炯炯有神，越發的有魅力了。他剛剛在越南那邊轉悠了一圈，發現自己投資的產業發展得都不錯，也就放心了，很滿意地上船，直奔上海。
在越南的產業的發展情況讓他很滿意，但是他對這趟舟車勞頓的旅程就不是那麼滿意了。他面帶倦容，說：“李，想見你檢查一**體真的太難了，得繞半個地球啊！”
李思明聳聳肩：“這能怪我嗎？有本事你把法國拽到中國旁邊來嘛！”
皮瓦爾說：“我可沒這能耐。不過……你真的不打算改善一下從越南到江蘇兩地之間的交通嗎？這條航線人氣可是越來越旺了啊！”
李思明無奈：“你讓我怎麼改變？總不能讓我修一條鐵路直通到越南去吧？哦，就算我把鐵路修到越南去，坐火車也得好幾天，並不比坐船好受多少。”
這個時代的火車車速並不快，而且得頻繁地停下來加煤加水，從武漢坐火車到北京花上好幾天時間那是正常的事情。至於從江蘇修一條鐵路到越南去……先不說這一路山重水遠，施工難度極大，就算真的把鐵路修過去了，從江蘇坐火車到越南也不見得能比坐船快太多，而且還遠沒有坐船來得舒坦。
————這年頭的火車，除非是貴賓專用車廂，否則根本就沒有臥鋪！在空氣渾濁則骯髒的車廂裏坐上甚至站上好幾天，就問你怕不怕！
皮瓦爾說：“修鐵路那是不可能的事情，不過你可以搞飛艇航空啊！”
李思明眼睛一亮：“飛艇？”
皮瓦爾說：“對啊，一艘飛艇可以搭載數十人，時速接近一百公里，有了它，從越南到上海，也就十幾二十個小時而已，可比坐船快多了。”
李思明也嫌這個時代交通技術太過落後，飛機航程短得要命，鐵路主要在華北大平原及周邊地區打轉，華中、華南少之又少，西南和西北就更不用提了。至於航空和長途汽車客運……那更是想都別想，實在是非常的不便。聽皮瓦爾提起飛艇航空，他頓時就兩眼放光：對啊，怎麼把這玩意兒給忘了！
飛艇這玩意兒也不是什麼新鮮事物了，歐洲人已經琢磨了幾十年，不過它的真正成熟，還是這幾年的事情：德國佬搞出了齊柏林飛艇。這種龐然大物可以填充一萬七千多立方米的氫氣，搭載二十四名乘客和十二名空乘人員，時速接近一百公里，算得上是這個時代最快的交通工具了。它的滯空時間極長，所需的燃料不多，空中運輸成本相當低廉，唯一的缺點就是它內部裝填的是氫氣，稍不留神就會爆炸。飛艇最理想的填充氣體是氦氣，但氦氣是稀有資源，在工業和醫學上有着極爲廣泛的用途，幾乎被美國壟斷，這麼珍貴的資源，不大可能拿來給飛艇用。
不過……在民航客機出現之前，飛艇不失爲最好的替代方案，冒險歸冒險，但值得嘗試！
李思明晃晃腦袋，將這個念頭甩開，現在可不是考慮這些的時候。他說：“這個以後再說，現在我想請你幫個忙。”
皮瓦爾很隨意的蹺起二郎腿，悠哉悠哉的說：“你說，能幫的我一定幫。”
李思明也不隱瞞，直奔主題：“中國爆發了一場大革命，這個想必你已經在報紙上知道了吧？”
皮瓦爾點頭：“早就知道了。在越南的華人非常激動啊，這讓我很驚訝，我原本以爲大多數中國人都愚昧而麻木，只會爲活下去而活下去，對這個世界早就失去了興趣，沒想到他們還會爲母國的風吹草動而牽掛，爲一場前景未明的武裝起義而激動萬分，真是神奇！”