然後就是在1914年5月上旬，京廣鐵路長沙到廣州段通車了。這一路段的通車意味着京廣鐵路全線貫通，理論上中國人在廣州上火車能在半個月之內跑到哈爾濱去，這在過去是不可想象的。
當然，如果武漢長江大橋能夠通車，這一時間還會大大縮短。所以現在全國人民都高度關注武漢長江大橋和南京長江大橋的進度，期待着這兩條大橋早日完工，他們真的不希望長江變成一道天塹，嚴重阻礙南北鐵路交通。
成都到武漢的鐵路也在如火如荼的建設中。由於湖北跟四川之間隔着崇山峻嶺，工程難度很大，這條鐵路工程進展比較緩慢，但是很堅決。這條鐵路一旦修通，“蜀道難，難於上青天”這句話將永遠成爲歷史，四川再也不是一個獨立的地理單元。
上有所好，下必甚焉。李思明身爲國家元首都這麼喜歡修鐵路，下面自然有一大堆人滿懷熱情的投入到鐵路事業之中以討好他。在他的影響下，各省都掀起了修建鐵路的熱情，一來可以討好這位年輕的元首，二來嘛，一條鐵路確實可以大大促進自己省內的經濟發展，有百利而無一害。這種名利雙收的好事誰不想要？就連雲南、貴州、青海這些省份都嗷嗷叫着要求修鐵路，這讓炮哥這個鐵路部長深感欣慰，認爲自己修建十萬英里鐵路的宏圖大願出現曙光了。
等到他實地考察了一下這些省份的山川地理之後，立刻就深受打擊，認爲十萬英里的鐵路的宏偉願景離他越來越遙遠了……那種鬼地形別說修鐵路了，修條公路過去都難過登天！至少在他有生之年是很難看得到雲南、貴州、青海這些省份通火車的了！
除了鐵路，公路里程同樣在快速增加，雖然目前中國的汽車並不多。李思明上臺之後不久就出臺了一個龐大的公路修建計劃：他要把過去的驛道全部換成公路，用寬敞而平坦的公路把整個國家都給連接成一個整體。他可不是放空炮的，這幾年他每年都要播出大量的資金去搞公路建設，江蘇，安徽、山東這三個省份成了示範點。每年都有海量的鋼筋水泥被砸到這三個省份，變成一條條寬敞的水泥公路，極大的改善了這三個省份的交通。哪怕是沒有汽車的老百姓也能因爲這些公路而大大受益：在水泥路上趕馬車可比在土路上趕省事太多了。
更別說中國的公路交通事業也在進步。過去三年，中國已經建立起了自己的汽車廠，並且在今年四月份生產出了第一輛卡車和第一輛公共汽車。拖拉機啥的就更別說了，早在去年的時候，中國拖拉機廠就已經交付了五十輛拖拉機。在那些公路上，最常看到的並不是汽車，而是拖拉機。每當這些拖拉機駛上公路的時候，負責保養公路的工作人員總是眼皮狂跳，發自內心的有一種將它們攆走的衝動：
把公路壓壞了咋辦？
當然中國現在還不富裕，修得起水泥路甚至柏油路的地方並不是很多。江蘇這個全國最富的狗大戶是沒問題的，山東、安徽就差很多了，目前修的主要是夯土公路。所謂的夯土公路，說白了就是先整好路基，然後運來黏性較好的泥土鋪上去，用壓路機反覆的壓，蓋一層土就壓一層，直到將路面壓得跟鐵板一樣硬爲止。這種公路的使用壽命自然不能跟水泥路和柏油路相比，但好在便宜，中國要鋼筋水泥可能不多，但是要泥土那是要多少有多少。而且這種公路還有一個好處，那就是翻修的時候不會產生大量無法回收的垃圾。在翻修的時候，了不起就是將歷土路面粉碎，然後澆上水增加黏性，重新用壓路機壓一遍。像水泥路和柏油路就不行了，得把整個路面都給粉碎然後裝車走，在這個過程中產生的垃圾很難處理，只能找地方堆放，難以回收。
其他地方見夯土公路不錯，也紛紛有樣學樣。夯土路嘛，過去幾千年一直是這樣修驛道的，熟得很，一點技術難度都沒有，無非就是現在修的路面比較寬敞，技術指標比較高而已，小意思！
一切都在朝着好的方向發展。
當然，也有不好的。
“廣東和廣西方面報告說入夏以來他們那邊大雨小雨就沒停過，珠江的水位一直在往上漲，很多縣城都快要讓水給淹了。”袁世凱說。
李思明眉頭一擰：“要發洪水了？”
袁世凱說：“很有可能。現在孫先生整天都泡在珠江邊指揮救災和疏散民衆，急得嘴脣都起水泡了。氣象專家說在未來半個月，華南地區將迎來一個密集降雨期，而此時珠江的水位已經高得危險了，再來幾場暴雨，只怕……”
李思明神情變得嚴峻，苦笑：“洪災……還真是陰魂不散啊！”
貌似他來到這個時代之後，就一直在跟洪災鬥。蘇北洪水、淮河洪災、海河水災……沒完沒了的。這幾年他下了血本，挖通了蘇北灌溉總渠和淮河出海口，疏通了廢黃河下游使其恢復了行洪能力，這幾項大工程下來，蘇北就再也沒有遭過洪災了。同時他每年還僱用大批工人到洪澤湖去抽沙，清理洪澤湖湖底的沙子和淤泥，不計代價地增加洪澤湖的深度，試圖將這個地上懸湖變成地下湖，以便將它變成淮河的蓄水池，當淮河發洪水的時候就將洪水泄到這裏來。當然，這是一個大工程，幾年內是難以奏效的，甚至十幾二十年內都很難見得到效果，但總得去做，只要去做就有成功的希望。
沒想到，這幾年江蘇、安徽不鬧騰了，廣東、廣西那邊倒出事了！
李思明頭痛不已，那一條條喜怒無常的大江大河喲，就不能消停一點，讓他過幾天舒心的日子嗎？
“準備支援南方吧，光靠他們自己的力量是無法戰勝這場洪災的。”李思明說。
袁世凱問：“怎麼個支援法？”
李思明說：“調動物資和軍隊過去，幫助他們安置災民，穩固江防。”
袁世凱說：“調動軍隊過去？只怕他們不樂意。”
現在這三股勢力之間的關係漸趨緊密，合作越來越多，民族認同感同樣在慢慢增強，都認爲大家都是中國人，雖然暫時是三個巨頭各管一片，但是以後肯定要完成真正的統一，所以沒必要整得那麼見外。可是北洋軍或者黑衣軍進入南方政府管轄的範圍，南方政府真不見得會樂意：萬一他們賴在那裏不走了怎麼辦？換作湖南湖北洪水，南方政府軍隊或者黑衣軍跑過去說要支援他們抗洪，袁世凱自問也做不到完全放心，所以他認爲南方政府不見得會接受這樣的好意。
李思明說：“他們不接受也得接受！”
話音剛落，一位祕書跑了過來，揮舞着一份電報叫：“元首，袁總理，大事不好了！”
李思明問：“怎麼了？”
那名祕書說：“廣州剛剛發來電報，說珠江流域接連遭遇大暴雨甚至特大暴水，水位暴漲，珠江江堤多處崩潰，有數十個縣城被淹了！”
袁世凱駭然：“什麼？數十個縣被淹了！？”
那名祕書說：“初步統計，至少有五十多個縣被淹了，而且這一數字還在擴大！”
幾十個縣被淹，意味着上千萬人受災，這未免也太可怕了，打從1910年淮河洪水以來，中國已經有好幾年沒有發生過這等規模的洪災了！
李思明要過電報看完，一目十行的看完，神情凝重，說：“立即聯繫孫先生，讓他乘坐飛艇到京城來一趟！”
祕書說：“恐怕辦不到。”
李思明問：“爲什麼？”
祕書說：“早在兩天前廣州城外的飛艇起降場就給淹了！”
李思明傻了眼：“見鬼！”
他總算明白爲什麼這段時間孫先生一天三份電報的催他回國了，敢情是洪災越來越嚴重，防洪工作面臨着越來越大的壓力，快要撐不住了！這不，連廣州都給淹了，其他地方就可想而知了！