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    第054章:下線車,庫存車

    王強繞過車頭去看張勇接住的塑料袋,張勇打開來發現裏面是一個大綠本、行駛證,發票等東西。

    王強對這些東西太熟悉了,明白這是車上的所有手續,唯獨少了過戶時必須有的交強險,王強也沒問,他知道現在南河省的審車標誌,保險全部是電子的,不用再往前風擋上面張貼了。

    “這個是機動車登記證書,咱們也叫它大綠本,相當於車子的身份證,沒有信用貸款的時候,押到金融公司或者銀行的就是它,還完貸款去辦解壓,拿回來的也是它,二手車過戶必須有它和交強險。”宋剛走過去示意張勇行駛證之類的不用看,仔細看一看這個大綠本,“現在的人鬼着呢,爲了把車賣出去,什麼瞎話都能編出來,而大綠本上面記錄的信息很多,可以輕易戳破賣家的謊言。”

    張勇打開了大綠本,宋剛也走了過來,指着第一頁最上面告訴張勇:“註冊登記摘要信息欄下面標註的是第一任車主的名字,身份證號,還有登記機關,登記日期,車牌號。從這裏便可以知道這輛科魯茲第一次上牌是在2013年7月。”

    “第二頁則是這輛科魯茲的詳細信息,比如說類型,型號,品牌等等。”宋剛的手指滑到了最下面,警告張勇,“尤其是要注意這個使用性質,千萬看清是非營運,還是營運,現在非營運的車子只要能過年審,使用年限是99年,如果是營運的車型,使用年限是8年,營運的車子比如出租車之類的,它們退役可以轉成非營運,我們叫下線車,但是即使下線車轉成了非營運,它的使用年限依舊是8年,而且是從它營運的那一年開始算。”

    宋剛講的非常詳細,唯獨沒說同樣一款車型,同樣的配置,同樣的車齡等,營運和非營運能差多少錢。

    張勇沒有認爲宋剛是故意不說,而是因爲騰飛車行不做下線車,收車時能看出來是營運或者非營運便行,騰飛車行沒有相關的渠道,下線車直接不收的。

    而有的車商專門做下線車,有專業的下線車市場,距離歸德市最近的東山省棗莊,便是華夏三大下線車市場之一。

    “你再看這個,這裏顯示的是車輛出廠日期,不是上面的第一次上牌日期。”宋剛指着最下面,“國產車出廠後,半年以後才上牌,進口車入關一年多到兩年之後才上牌,證明車主買的就是庫存車,我們就要用這個當藉口,稍稍的砍砍價。”

    張勇點點頭,姐夫說的是庫存車,一般這種情況不多,或者說那些滯銷的車型上面才常見。

    “翻過去,看第三頁。”宋剛讓張勇翻到第三頁。

    第三頁是登記欄,上面註明了轉移登記,可以清晰的看到這輛科魯茲過了幾次戶,過給誰了,什麼時候過的戶,過戶後車牌號是多少。

    這輛科魯茲的大綠本的登記攔,有一個人名,證明只過了一次戶,算是非常少的。

    “二手車講究一車一況,一況一價,影響二手車價格的因素有很多,比如說車齡、保值率等等,還有就是這個過戶次數。”說到這裏,宋剛苦笑一聲,“買車買的是車況,只要車況好,我認爲過戶次數多點無所謂,而客戶們不這麼想,一看過戶次數那麼多,扭頭就走。”

    張勇沒有說話,只是點點頭認爲姐夫說的對,過戶次數多,只能證明轉手較多,一些小鋼炮車型的過戶次數就多,動輒七八次,十幾次,這是因爲買家買這樣的車型純粹是玩,玩過癮了會很快賣掉,流轉率當然高。

    而個人買家不這麼想,他們會認爲過戶次數多,車況就差,當然不願意買了,所以上一世張勇常常用過戶次數多來壓價。

    宋剛講完了大綠本,一點點,一滴滴,哪裏需要注意,哪裏可能會上當受騙,哪裏能砍價,全部一個不剩的照顧到,王強偷瞄着他,心想宋剛給張勇講的太詳細了,對這個小舅子太好了。

    王強認爲宋剛教張勇,比自己老爸教自己還上心,他心裏有點泛酸,搞怪的笑着問:“宋哥,我聽我老爸講,大綠本有假的,你能不能分辨出真假?”

    “我看不出來。”宋剛也很無奈,“我雖然看不出來真假,但是我有辦法。”

    “什麼辦法?”王強焦急的詢問。

    “科技那麼發達,造假手段那麼高超,連華夏幣都有假的,大綠本有假的很正常。”宋剛很實在,沒有藏私,“一般盜搶車,抵押車,或者賣家家人之間有矛盾才做假大綠本,我看不出真假,我就只付一少部分車款,讓馬駒子拿着去過戶,自有車管所鑑別,還能防止車子的違章多,扣分多,罰款多。”

    “高,實在是高。”張勇和王強狠狠的表揚了宋剛一把。

    “我喜歡先看手續,這樣可以防止車況也看過了,價格也談妥了,正準備籤合同過戶,卻發現是盜搶車,抵押車等等,結果浪費感情,浪費時間,白忙活一場。”介紹過了查看手續,宋剛舉起了漆膜儀,“那些專業做車況檢測的師傅用到的設備較多,咱們車商常用的設備只有漆膜儀和手電筒這兩樣。”

    王強和張勇都懂,張勇懂的更多,一些專業的車況檢測師傅會用到油液檢測儀、發動機變速箱性能測功機、行車電腦診斷儀、蓄電池檢測儀等等,甚至舉升機也屬於二手車車況檢測的設備,只是舉升機太大太笨重,無法在上門檢測時隨身帶着,那些專業的車況檢測師傅會就近尋找汽修廠,使用一下他們的舉升機。

    一般車商收車,正如宋剛說的那樣比較簡單,只有漆膜儀和手電筒。

    一些有經驗的車商甚至很鄙視用漆膜儀,他們認爲漆膜儀沒有用,自己的肉眼練成了火眼金睛,比漆膜儀好使。

    張勇看向了宋剛手裏拿的白色儀器,也就比空調遙控器大點,中間是一個佔了一半面積的屏幕,由於沒有通電,沒有顯示任何的畫面。

    上面的按鍵非常的少,最上面是並排三個按鍵,下面的四個按鍵組成了一個圓圈,和空調調整溫度和風量的模式差不多,最最下面則是字母和數字,標註的是型號和品牌。

    至於宋剛說的手電筒,如今很多車商拿手機的手電筒功能代替,這個張勇非常不贊同,走到哪裏兜裏還揣着小手電。

    上一世常用的工具,張勇覺得很親切,不過現在張勇裝作了少見多怪的樣子,很驚訝的反問:“這個就是漆膜儀?”

    “對,這個就是漆膜儀。”張勇的問題和表情讓宋剛很是舒爽,有種大學老師的feel,宋剛衝着張勇笑了笑,介紹的更加仔細,“漆膜儀的型號和樣式多種多樣,見到什麼樣的都不用奇怪,使用方法更是簡單,這個是開關按鈕,開機之後只需把漆膜儀垂直對準覆蓋件就能得到準確的數據,只要不傻,能看懂漆膜儀顯示的數字就不會搞錯。”

    說完,宋剛指着最上面中間的圓形按鍵,讓張勇注意顯示的數字,然後按照介紹的方法,啪的懟在了科魯茲的機蓋上面。

    顯示器上果然出現了數字,張勇裝作好學的乖寶寶,很配合的又來了一次驚呼:“傻瓜式的使用方法啊。”


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