筆趣閣 > 港島家族的誕生 >第215章 【大機遇來了】
    時間匆匆,轉眼一個月過去。

    7月中旬,週末。

    粉嶺皇家高爾夫球場,林志超和桑達士正在打波,他一直有在維繫和桑達士的關係,因爲他知道桑達士能問鼎匯豐銀行主席位置。

    而桑達士畢竟是打工的,匯豐銀行薪水再高,能讓他成爲富豪嘛?

    顯然是不能的,但林志超可以讓他成爲有錢人,這就是兩人之間隱祕的交易。

    在打波期間,桑達士關切的問道:“聽說你在歐洲油船業務進展不是很順利,有沒有影響?”

    林志超一臉輕鬆的表情,好奇的問道:“你從哪裏聽到的這個消息?”

    桑達士聳聳肩,說道:“聽到一些傳聞,你似乎拒絕了蜆客石油公司的合作提議,因而也得罪了歐洲的石油公司。還有一些傳聞,說因爲你是香港華人,所以在歐洲備受歧視。”

    林志超笑道:“不會有這麼嚴重吧!我確實拒絕了蜆客石油的合作協議,因爲條件太差了,不符合環球航運的利益。而且,我只是去蜆客石油推銷了一下,不至於得罪整個歐洲石油公司吧!”

    桑達士思考片刻,才說道:“也許有一些是誇大的謠言!不過你如今已經成爲百萬噸載重量的大船東,其實可以考慮一下入英國籍,這樣一來,很多麻煩都會消失。而且以你的實力,入籍是很容易的事情。”

    聽到入籍的事情,林志超也有些想法。要想成爲一個世界級商人,有一個西方國籍,是非常方便的。而且香港默認雙籍,入了外國的國籍,只要不主動退出香港籍,是不會取銷的,哪怕是到了2023年也是如此。

    另外一方面,林志超也不會緊抱某一方的大腿,他投資一方,肯定是衝着去賺錢的;你需要我就來,不需要我就走。

    只要營商環境好,他都會投資的。

    可是,林志超的思想中,還是想做一個純正的華夏人;但又想做西方的生意,甚至全球的生意。

    短暫的思考後,林志超堅持的說道:“我覺得香港籍挺好的,做一個香港人,是非常自豪的事情!”

    就算是要入籍,那也是他的兒子們入籍,他的思想已經被固定了,很難通過心裏那一關。不過他的兒子們,到了七十年代,便可以爲他分擔。

    屆時,正是大規模海外發展的時機,讓他們擁有雙籍,還是可以的。

    年輕人嘛,追求時髦有什麼錯!

    桑達士只得說道:“那麼你在歐洲的業務,恐怕暫時有些難進展了!”

    他當然希望林志超選擇入籍,這樣可以省卻一些麻煩。

    林志超笑道:“要不我們打個賭!”

    桑達士問道:“賭什麼?”

    林志超說道:“就賭蜆客石油公司,能不能和我今年達成合作,如何?而且,他們一定是主動邀請我合作?”

    桑達士一聽,覺得匪夷所思,蜆客石油公司店大欺客,豈有向一個香港船東妥協的道理。

    “可以。如果你做到了,我就請客一次!”

    “一言爲定”

    隨後,兩人便繼續打起高爾夫球來。

    桑達士雖然好奇林志超爲什麼如此自信,但卻沒有多問,否則這個賭注就沒有意思了。

    當然,兩人只是小賭一下,不可能真賭點什麼東西。

    翌日。

    新的一週開始,林志超和環球航運的高層們在會議室開早會,因爲晚點還有技術會議。

    林志超率先說道:“蘇伊士的電報聯絡處,最近要保持暢通,及時從那邊傳遞運河的信息。雖然在六月份的時候,英法軍隊已經退出埃及,但依舊控制着蘇伊士運河,我覺得這是一個容易爭端的問題,所以我們保持信息暢通。”

    今年上半年,環球航運在蘇伊士城市招募埃及人,成立了一個信息分部,專門調查港口繁忙的情況,再通過無線電發送到環球航運的全球信息網絡。

    這樣一來,可以避免一些麻煩,也可以率先得到第一手信息。

    通信部主管廖昌貴,馬上說道:“好的。我們的船隻在進入蘇伊士運河前,都會聯繫這個聯絡處,應該是不會碰到狀況的。”

    此時的馮永發、高啓強等核心高層,突然明白,老闆爲什麼將三艘大油輪開進亞丁灣港口,目前已經是十幾天了(回香港港口註冊花了一些時間)。

    事實上,林志超也扛不住多久,若是再等一個月時間,他也得懷疑,然後再去爲三艘油輪尋找租家了。

    當然,依舊只是單程短租。

    歐洲市場不是打不開,而是林志超除了找蜆客石油,壓根沒有去和其它石油公司談;他相信蜆客石油公司的能量,是影響不了其它歐洲石油公司的,畢竟有實實在在的便宜。

    不過,蜆客石油公司越是不合作,他偏要蜆客石油公司主動尋求合作。

    此時歐洲又不產石油,若是蘇伊士運河關閉,繞道好望角的話,相當於需要多花費16~17天,這僅僅是單程,往返便多花32天時間。

    如此一來,世界上的油船,根本就不夠用,而且是遠遠不夠用,因爲從中東運輸石油,走歐洲、美洲,都必須通過蘇伊士運河。同理,美洲、歐洲和亞洲的貿易,同樣要走蘇伊士運河。

    接下來,林志超說道:“整個船隊維修保養的情況怎麼樣?”

    從七月份開始,凡是執行完單程短租的船隻,都會進船塢保養維護一下,大概需要7~14天;這是爲了接下來的大幹一場,而做準備。

    技術部門經理何雲金說道:“都在有序的安排,目前已經維護保養了60%的船隻。”

    林志超點點頭,又說道:“客戶那邊呢?”

    高啓強馬上說道:“沒有問題的,都知道是二手船,對於我們肯拿錢保養維護,非常認可。”

    環球航運有七十多艘船,特別是貨船就有六十多艘,所以客戶若是急,完全可以調度起來。

    今天的會議,大家已經感受到‘戰前的準備’氣氛,老闆最近工作抓得特別嚴,大家也知道非比尋常。仔細分析一下形勢——英法軍隊退出埃及,卻掌握着蘇伊士運河,大家都猜測,莫非還有戰爭不成?

    不敢想!衆人也只能馬馬虎虎猜測一下。

    炎熱的夏天,林志超帶着一家人來到深水灣79號別墅。

    一進大門,不管是女人們、孩子們紛紛驚歎不已,眼裏的驚喜毫不掩飾。

    原來,深水灣79號別墅已經裝修完畢,並已經打掃好。

    當然,入住的話還需要半年時間,第一是透透氣,第二是要佈置細節一番。


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